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【本站肇慶訊】(葛瀟林 艾新異 張弟武)佛肇城際站房工程是中鐵十二局集團(tuán)的重點(diǎn)工程,是今年的保開通項(xiàng)目。在80公里的佛肇城際鐵路上,分布著11座站房,建安公司佛肇城際GZZH-111標(biāo)段站房工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工其中9座站房。佛肇城際鐵路建成后,從佛山到肇慶的時(shí)間將由原來的近2個(gè)小時(shí)降低到25分鐘。該工程對于實(shí)現(xiàn)珠三角中部都市區(qū)內(nèi)一小時(shí)和整個(gè)珠三角地區(qū)2小時(shí)
通達(dá)目標(biāo)、促進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,提升珠三角的整體競爭力和輻射帶動(dòng)能力有著重要意義。
2014年2月20日,佛肇城際GZZH-11標(biāo)段站房工程項(xiàng)目部召開上場會(huì),“同志們,工期緊,任務(wù)重,戰(zhàn)線長,各部門要合理編排,精心組織,快速掀起施工高潮,為全面施工創(chuàng)造有利條件。”項(xiàng)目經(jīng)理徐孟校的話擲地有聲。
正當(dāng)大家如火如荼地開展準(zhǔn)備工作的時(shí)候,強(qiáng)降雨通知下達(dá):“從2014年4月30日起,廣州將正式迎來漫長的降水天氣,局部地區(qū)有暴雨……請各單位做好預(yù)防,嚴(yán)格執(zhí)行提前轉(zhuǎn)移制度,確保生命財(cái)產(chǎn)安全!” 飽滿的施工熱情被結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)澆上一盆涼水。“廣州這天氣,又熱又濕,天天暴雨,真是大水牯掉進(jìn)水井里——有力無處使。”項(xiàng)目部的員工無不感嘆。
工程另一個(gè)困難就是交叉施工協(xié)調(diào)難度大,站前單位施工3個(gè)月后才為項(xiàng)目部空出施工場地,嚴(yán)重影響了工期進(jìn)度。2014年5月中旬,珠三角城際軌道交通有限公司第二建設(shè)指揮部及華鐵咨詢監(jiān)理工程有限公司在佛肇城際項(xiàng)目會(huì)議室召開了上場以來的第一次工地會(huì)議,掀起了施工生產(chǎn)的熱潮。會(huì)上,項(xiàng)目成員表示:“暴雨和高溫不能成為我們偃旗息鼓的理由,不抱怨,不等靠、主動(dòng)出擊才是我們的工作作風(fēng)!”不怕苦、不服輸?shù)蔫F軍精神閃耀在每個(gè)建設(shè)者堅(jiān)毅的臉龐上。
項(xiàng)目部頂著高溫和雷雨開始了緊張的工作,為了確保工期,普通雷雨天氣根本不能阻止員工的步伐。有時(shí)候悶雷滾滾,又粗又亮的閃電看起來讓人感到心悸,項(xiàng)目部才會(huì)停下來休整一會(huì)兒。“下雨的時(shí)候衣服是淋濕的,不下雨的時(shí)候衣服是汗?jié)竦模@幾個(gè)月來我的衣服就沒干過。”項(xiàng)目部小張這樣說。
佛肇城際GZZH-11標(biāo)段站房工程項(xiàng)目9座站房同時(shí)施工,除了每座站房的駐地技術(shù)員以外,項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師等人員來回奔波于各個(gè)施工現(xiàn)場。從離項(xiàng)目部駐地最遠(yuǎn)的到最近的兩座站房開車需要近兩個(gè)小時(shí),面對如此長的戰(zhàn)線,項(xiàng)目部創(chuàng)新管理,實(shí)行“檢查巡視本”制度,即項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師下去檢查將發(fā)現(xiàn)的問題記錄在巡視本上,各工點(diǎn)技術(shù)干部嚴(yán)格對照巡視本,督促整改后在巡視本上回復(fù),檢查人員去每個(gè)工點(diǎn)的第一件事就是檢查巡視本上的落實(shí)情況。“檢查巡視本”制度極大地提高了工作效率,是解決任務(wù)重、戰(zhàn)線長的有力武器。同時(shí)項(xiàng)目部配齊配強(qiáng)施工要素,開展內(nèi)部競賽,制定高效科學(xué)的施工組織計(jì)劃,每一個(gè)工點(diǎn)由一名項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任責(zé)任人,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。工程的每一步進(jìn)展都凝聚了施工建設(shè)者的智慧和心血,也為公司點(diǎn)多線長的施工作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
今年以來,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照廣鐵、珠三角及集團(tuán)公司總體要求,緊緊抓住二、三季度最寶貴、最關(guān)鍵的施工期,加快站房施工推進(jìn)速度,由總工牽頭編制了雨季施工專項(xiàng)方案,使項(xiàng)目部在雨天施工影響降到最低。項(xiàng)目部敢于給自己加壓力、添擔(dān)子,開展了“比質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;比安全,創(chuàng)安全管理達(dá)標(biāo);比進(jìn)度,創(chuàng)施工生產(chǎn)記錄;比新技術(shù),創(chuàng)新工藝、新工法;比文明施工,創(chuàng)建文明工地” 的五比五創(chuàng)勞動(dòng)競賽活動(dòng)。同時(shí),根據(jù)廣東省政府和珠三角城際軌道交通有限公司的總體部署,項(xiàng)目部開展了“決戰(zhàn)一百天 全力保開通”的勞動(dòng)競賽,并且?guī)缀趺總€(gè)月都獲得流動(dòng)紅旗表彰。項(xiàng)目部根據(jù)工期安排,制定總體計(jì)劃控制,然后根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行總體部署及各類資源的配備,制定月計(jì)劃、周計(jì)劃以及關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn),化整為零,一對一監(jiān)控,完善好每一個(gè)節(jié)點(diǎn)就等于完成好整個(gè)工程。截至目前,項(xiàng)目各站房主體基本均已完工,裝修工程正在如火如荼地進(jìn)行當(dāng)中,鋼結(jié)構(gòu)雨棚工程也已進(jìn)入掃尾階段,部分已達(dá)到驗(yàn)交條件,工程正在按照工期計(jì)劃緊張有序地進(jìn)行。
眼下又到了廣州高溫多雨的季節(jié),項(xiàng)目施工也到了最為關(guān)鍵緊要的階段。傍晚,雨后的工地清風(fēng)徐徐,天朗氣清,一股好聞的清新味道撲鼻而來,夕陽下,拔地而起的站房的影子被拉的很長很長。時(shí)不時(shí)傳來混凝土攪拌車的聲音和叮叮咚咚的敲擊聲提醒著人們,項(xiàng)目部施工建設(shè)者們,從來沒有停下過他們的腳步。
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