中鐵大橋局六公司巧奪天工建巴中最美斜拉橋

在林立的高樓間，東門大樓顯得有些海拔不夠，僅25米高的主塔兩側(cè)均矗立著高達80余米的高樓，大橋就夾在眾多高樓之間。

12月的巴中，沒有想象中的寒冷，四周環(huán)抱的大山使這座城市產(chǎn)生著盆地效應，也是大山，讓這座城市的平地顯得彌足珍貴，一眼望去，擠擠挨挨的樓房顯得非常擁簇。

12月中旬，我們到快要通車的東門大橋參觀。站在橋頭，我們沒能看到大橋的主塔，倒先看到幾幢高樓緊貼大樓而立。

“樓房離大橋最近的距離，大約2.6米，當時我們搞樁基施工時，鉆機的支腿伸出去，離大樓只有50公分，差一點就擦著居民樓了。”中鐵大橋局六公司巴中東門大橋項目部副經(jīng)理李凱指著左手邊一棟灰色的居民樓告訴我們。

步行了幾分鐘，我們很快就走到這棟樓前，看到與橋面平行的那戶人家確實離大樓非常近，如果搭塊板子，就可以從橋上直接走到他家里去了。右側(cè)，幾棟高樓也逼仄地站在橋旁。“這邊稍微遠一點，但也就只有三、四米的樣子。”李凱說。

這時，我們發(fā)現(xiàn)這座看起來并不是很長的橋，卻有好幾個彎。“呵呵，這是座雙S形的橋，沒辦法，要避開這幾幢樓！”李凱笑著給出了答案。我們認真看了下，還真是，大橋就像一條飄帶，輕盈地在大樓間繞過，一分不多，一分不少，顯得恰恰好。

“這橋要再寬一點，那可就要跟大樓親密接觸了！”我們在橋上七嘴八地議論著。

“是有些頭疼，所以大橋的人行道在這邊就變窄了，那邊是三米，這里就只有一米五了！”李凱指著大橋的前面一段說到。我們一邊看大橋和大樓，腳步也沒停，一個拐彎，就看到大橋的主塔了。

“這橋有多長啊，塔看上去真不高！”盡管我們幾個都不是內(nèi)行，但對橋梁多少還是知道點皮毛，看到很短的橋卻設(shè)計成斜拉橋，覺得有些夸張。“呵呵，這河就這么寬，我們想讓橋長點也不行??！”李凱又呵呵地笑了。

“有沒有一公里??？”我們問。

“沒有，也就七百多米吧，這橋原來是一座假斜拉橋，斜拉的造型是裝飾用的，后來設(shè)計變更為真斜拉了，它是巴中市的地標建筑哦。”

快走到橋的另一頭了，我們看到這里還有一截沒施工完，只差一點就與主路接上了。

“為了跟這條路平順對接，我們的橋整體下降了3.8米呢”，李凱瞇著眼睛看著對面的公路說到。“什么原因呢？”我們問。“由于種咱原因，原橋設(shè)計的橋面高度與路面的高差過大，這樣橋和路之間，會有一個很墜的坡，既不科學，也不方便。”李凱說。我們看到，現(xiàn)在的橋面與現(xiàn)有公路還有一些高差，但已不算太大了。“到時會做一段緩坡接過去的。”李凱介紹。

我們看到，大橋的建設(shè)已接近尾聲，特別是左側(cè)的橋面被打掃得纖塵不染，幾位工人師傅背著紅色的塑料壺，人手一把噴槍，很仔細地在橋面噴灑。“他們是在噴水嗎？”我們有些疑惑，覺得他們似乎噴得過于細致了些。

“做橋面防水，他們用的是一種俗稱叫水玻璃的防水劑，別看就這么輕輕灑一層，防水效果不錯的，灑上后，水就滲不下去了。”李凱解答到。

看到幾位師傅正在往塑料壺里灌防水劑，我們過去看了看標示的名稱，看到標簽上寫著“混凝土防水劑”。
　
“師傅，你們一天要澆幾箱??？”看著很清澈的水劑，我們好奇地問。

“那我們可沒數(shù)哦，你們看嘛，那里堆了幾百箱哦，都是我們今天用的。”一位年輕的師傅用很濃的四川口音答道。

“是哩是哩，這都是第二遍了，我們早上都噴了一遍了！”另一位師傅心里偷閑地搭著話。

“聽口音，師傅像是四川的？”我們問。

“哈哈”

沒成想，一個問題，讓兩位師傅笑得嘴都合不攏。“我們就是這兒的。我的家，就在橋頭，我以后在天天打橋上過哩。”

“哦哦，那師傅您覺得這橋修得怎么樣？”

“巴實得很，美得很！”

“那師傅您算是自己給自己修橋了！”我們也打著哈哈。

“那是哩，所以我們要把它修得美美的，自己修的橋，信得過！”