工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程管理軟件

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件

中鐵建成墨西哥高鐵唯一投標(biāo)者走出去步伐加快

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

中鐵建聯(lián)合體成為墨西哥一條高鐵工程項(xiàng)目中惟一競(jìng)標(biāo)者。據(jù)外媒報(bào)道,項(xiàng)目金額約為43億美元。

日本三菱、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪及德國西門子等多家國際公司均因時(shí)間過緊、無法在墨方限定時(shí)間內(nèi)遞交標(biāo)書并開工,退出墨西哥高鐵競(jìng)標(biāo)。

上述財(cái)團(tuán)所競(jìng)標(biāo)的,是墨西哥城至克雷塔羅州中心城市的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,墨西哥政府希望這項(xiàng)工程能在今年12月開工,2017年運(yùn)營。

中國高鐵“走出去”的步伐越來越快,而在李克強(qiáng)就任中國國務(wù)院總理之后,更是多次扮演了“高鐵推銷員”的角色。李克強(qiáng)總理在不同的場(chǎng)合,對(duì)中國高鐵的優(yōu)勢(shì)都進(jìn)行過不同的闡述,主要是技術(shù)先進(jìn),性價(jià)比高,以及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)豐富。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)(微博)日?qǐng)?bào)消息,中國鐵建等高鐵線路建設(shè)方,在整個(gè)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中可能獲得的收益更大,因?yàn)樵谡麄€(gè)高鐵項(xiàng)目中,基建部分預(yù)計(jì)占總投資的80%,而車輛占15%左右。

本文標(biāo)題:中鐵建成墨西哥高鐵唯一投標(biāo)者走出去步伐加快 Tags:
發(fā)布:2007-07-16 09:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件