中鐵十五局鄭機(jī)項(xiàng)目DF550架橋機(jī)首架告捷

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近日，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司鄭機(jī)項(xiàng)目承擔(dān)施工的鄭機(jī)城際鐵路成功架設(shè)首片單線箱梁，標(biāo)志著DF550架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)后首架告捷。

鄭機(jī)城際鐵路Ⅱ標(biāo)段起訖里程為DK15+694.129—DK35+320，全長(zhǎng)19.282km。其中橋梁6座，長(zhǎng)18.64Km、路基1.8Km、鋪設(shè)無(wú)縫線路50.531Km（其中正線鋪軌49.326km，站線鋪軌1.205km，鋪道岔7組）。架設(shè)預(yù)制梁507孔（其中雙線箱梁409孔，單線箱梁98孔）。合同工期42個(gè)月，自2012年08月01日至2016年1月31日。這是公司拓展河南城際鐵路市場(chǎng)的第二個(gè)項(xiàng)目，在河南片區(qū)經(jīng)營(yíng)、滾動(dòng)發(fā)展方面具有重要意義。

自2013年8月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在集團(tuán)公司鄭機(jī)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)部署下，公司鄭機(jī)項(xiàng)目部積極組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，不斷優(yōu)化施工方案，做到快速展開(kāi)、管理科學(xué)，于2013年11月4日架橋機(jī)架設(shè)首片雙線梁，截止2014年8月21日累計(jì)完成雙線箱梁架設(shè)355孔，占架梁總數(shù)的86.7%。在雙線箱梁架設(shè)的同時(shí)，項(xiàng)目及時(shí)組織單線箱梁架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)有關(guān)工作，進(jìn)行設(shè)備組裝，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，爭(zhēng)取早日具備架梁條件，于8月23日DF550運(yùn)架設(shè)備整體上橋，8月29日成功首架。在集團(tuán)公司指揮部領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和項(xiàng)目部全體干部職工的共同努力下，整個(gè)首架過(guò)程做到了一氣呵成，無(wú)縫銜接，施工組織過(guò)程嚴(yán)密，安全質(zhì)量平穩(wěn)可控，架梁通道暢通無(wú)阻，為下一步施工生產(chǎn)任務(wù)的順利完成開(kāi)了一個(gè)好頭。