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中鐵二十局集團電氣化公司西康二線項目駝峰改造工程順利開通
6月11日17:30分,陣陣鞭炮聲過后,安康東駝峰改造工程安全正點順利開通,這是由中國鐵建二十局集團電氣化公司西康二線電務項目擔負的獨立組織、獨立開通的Ⅱ級施工工程,為公司填補了在自動化駝峰施工、組織方面的一項空白。
電氣化公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理王志義、黨委書記李魯杰多次到一線進行現(xiàn)場辦公,副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理鄧二棟、書記羅成建、總工高鵬,深感責任重大,他們不斷優(yōu)化方案、細化分工、精心組織、合理布局上下聯(lián)動、內(nèi)外協(xié)調(diào),客服諸多困難,多次召開工程例會、施工預備動員會。為公司在駝峰改造工程積累了豐富的經(jīng)驗,培養(yǎng)了一批年輕的技術(shù)人才和隊伍骨干。
當前上午8:00整,參與開通的人員已全部到達指定地點并全部做好施工前準備工作,當施工命令下達的一瞬間,現(xiàn)場立刻人聲鼎沸,各自忙而不亂的進入各自“戰(zhàn)場”,爭分奪秒進行施工。施工人員克服任務量重、施工空間有限等諸多因素,迅速進行了任務解決,既保證了施工速度,又保證了數(shù)據(jù)的準確性,為后邊的單項實驗、溜放試驗奠定了良好的基礎。
本次駝峰改造施工以信號專業(yè)為主,涵蓋了通信、電力專業(yè)。采用鐵科TBZKII型,電源設備為智能型電源屏,軌道電路維持既有直流2.3型制式,測長電源由50HZ工頻改為175HZ,其余道岔、減速器、信號機、表示器等設備維持既有不變,駝峰測速雷達由既有TCL-2型測速雷達改為TCL-2A2000型圓極化測速雷達。
本次完成了室內(nèi)外配合調(diào)試28組電空轉(zhuǎn)轍機道岔、40架信號機、108個區(qū)段軌道電路、26組減速器、26臺雷達、21套測長設備、50個踏板及限界檢查器2套等設備;室外新增加岔前踏板20個、更換雷達設備26套、更換測長設備內(nèi)配21套,其余設備原位利舊;室內(nèi)駝峰控制系統(tǒng)設備均倒層新設,室內(nèi)新舊分線盤電纜倒接共1046芯;調(diào)車監(jiān)控設備整體搬遷移設,運轉(zhuǎn)室拆除既有控制臺,安裝新控制臺。
據(jù)悉,當天施工命令下達到開通,經(jīng)過全體參建員工420分鐘的艱苦鏖戰(zhàn),安康東駝峰信號改造工程“一線不錯,一點不差,一事不出,一開就通”,為全面實現(xiàn)年度目標奠定了堅實的基礎,受到業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)卣囊恢潞迷u,為企業(yè)樹立了良好的形象。
本文標題:中鐵二十局集團電氣化公司西康二線項目駝峰改造工程順利開通 Tags:- 1污水處理常用方法探討
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