中鐵二十三局哈牡客專董事長要求優(yōu)質(zhì)高效地干好無砟軌道試驗段工程

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“要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范、堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保證施工質(zhì)量，把無砟軌道工程試驗段干好，為全面施工發(fā)揮示范引領(lǐng)作用”。這是5月24日哈牡客運專線有限公司董事長、總經(jīng)理楊金龍在牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程檢查時提出的要求。

由中鐵二十三局二公司牡綏項目部承建的綏陽隧道內(nèi)無砟軌道工程試驗段，率先拉開了牡綏鐵路的無砟軌道施工序幕，哈牡客專公司對此高度重視。董事長、總經(jīng)理楊金龍深入施工現(xiàn)場，面對整潔干凈、緊張忙碌的作業(yè)場面，邊走邊看，詳細(xì)了解勞力組織、物資供應(yīng)、工期安排、施工進(jìn)度等情況，并提出解決辦法和建議。在聽取項目經(jīng)理王利民簡要匯報后，楊金龍觀摩了無砟軌道鋪設(shè)過程，不時詢問其技術(shù)性能、施工要點、關(guān)鍵工序及工裝設(shè)備的使用。項目經(jīng)理王利民介紹說，無砟軌道鋪設(shè)要求的精度非常高，精調(diào)作業(yè)就是利用軌檢小車把等待澆筑的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)調(diào)準(zhǔn)調(diào)細(xì)，然后再向模板內(nèi)澆筑混凝土，其線路水平和軌距誤差必須控制在2毫米和1毫米之內(nèi)。楊金龍饒有興趣觀看精調(diào)過程并與操作軌檢車的技術(shù)人員交流。

檢查結(jié)束時楊金龍董事長強調(diào)，綏陽隧道的無砟軌道試驗段施工，一定要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范、堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、保證施工質(zhì)量和安全，保質(zhì)保量優(yōu)質(zhì)高效地干好該試驗段，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，對指導(dǎo)牡綏工程長大隧道內(nèi)的無砟軌道施工具有重要意義。

哈牡客專公司綜合部長劉永興、安質(zhì)部副部長張忠偉，中鐵二十三局二公司副總經(jīng)理兼牡綏項目經(jīng)理王利民、副總經(jīng)理兼鋪架分公司經(jīng)理劉樹芳等陪同檢查。