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中鐵十五局榆林市環(huán)城北路與包茂高速立交工程項(xiàng)目首根樁基順利澆筑
5月10日下午,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司榆林市環(huán)城北路與包茂高速立交工程項(xiàng)目首根樁基順利澆筑。
為確保EK0+493.247匝道橋第一根樁基施工順利進(jìn)行,項(xiàng)目部精心組織,編制專項(xiàng)施工方案。施工過程中,從開孔、成孔、清孔、下鋼筋籠到澆筑,精心組織,技術(shù)人員對每道施工工序、每個(gè)施工環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格控制,且在澆筑過程中,技術(shù)員、試驗(yàn)員全程旁站監(jiān)控,確保各項(xiàng)工序合理銜接。經(jīng)過參建人員三個(gè)小時(shí)的精心施工,成功澆筑C30水下樁基混凝土31方。首根樁基的順利澆筑,取得項(xiàng)目施工建設(shè)“開門紅”,為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
EK0+493.247匝道橋?yàn)榭缭阶缶€非機(jī)動(dòng)及人行道而設(shè)置,全長13.04m,橋面寬56m,上部結(jié)構(gòu)采用簡支板梁,與被交路夾角90度,全橋墩臺均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),下部橋臺采用扶壁式橋臺的形式。
本文標(biāo)題:中鐵十五局榆林市環(huán)城北路與包茂高速立交工程項(xiàng)目首根樁基順利澆筑 Tags:- 1一級建造師答疑精華:水磨石石粒耐酸耐光問題
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