中鐵電氣化局神朔鐵路供電能力提升賀職分相工程施工會戰(zhàn)圓滿完成

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近日，由中鐵電氣化局集團(tuán)三公司承建的神朔鐵路供電能力提升賀職萬噸列帶電自動過分相工程，順利完成最后一處懸掛調(diào)整施工任務(wù)，至此標(biāo)志著賀職分相工程開通前最后一個(gè)天窗的施工會戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成。

按照神朔鐵路公司施工日計(jì)劃和調(diào)度命令，當(dāng)日天窗時(shí)間為5時(shí)00分至9時(shí)00分，封鎖賀職站煤2線及三岔至賀職區(qū)間上、下行線，并垂停韓家樓至賀職至義井上、下行線供電臂。由中鐵電氣化局集團(tuán)三公司神朔項(xiàng)目部進(jìn)行廢舊支柱拆除、新架設(shè)銅導(dǎo)線懸掛調(diào)整、安裝腕臂、附加線架設(shè)及調(diào)整、隔離開關(guān)安裝與調(diào)整等施工作業(yè)。

賀職萬噸列帶電自動過分相工程位于神朔鐵路神木北方向K183+700m－K186+070m范圍內(nèi)，車流密度大，施工難度高。為了能夠確保6月底前順利開通賀職分相工程，公司神朔項(xiàng)目部高度重視，精心組織，對長達(dá)近3公里的施工現(xiàn)場進(jìn)行反復(fù)勘察，不斷優(yōu)化施工方案，充分發(fā)揚(yáng)“中原鐵軍”精神，按照認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，強(qiáng)化安全意識，根據(jù)工程實(shí)際情況，組織技術(shù)精、業(yè)務(wù)強(qiáng)的技術(shù)和安質(zhì)人員編寫了施工機(jī)具傾覆、拆處廢舊支柱過程中安裝列車故障以及人員高空墜落等各類應(yīng)急預(yù)案措施，確保施工安全和行車安全萬無一失。

施工過程中，公司神朔項(xiàng)目部以及神朔鐵路分公司運(yùn)輸管理部、擴(kuò)能指揮部、基建工程部、安全監(jiān)察部、調(diào)度所、河?xùn)|運(yùn)輸段等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人緊盯施工現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)把施工安全關(guān)。項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)人員從凌晨3點(diǎn)開始做各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，大家齊心協(xié)力，密切配合，經(jīng)過近6個(gè)小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn)，終于在天窗點(diǎn)結(jié)束前安全、順利的完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。