中鐵十五局集團(tuán)公司滬昆客專項(xiàng)目部路基附屬工程基本完成

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6月30日，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)公司滬昆客專項(xiàng)目部集團(tuán)滬昆客專項(xiàng)目所有使用路基做運(yùn)輸通道的附屬工程基本完成，實(shí)現(xiàn)該集團(tuán)公司總經(jīng)理張喜勝現(xiàn)場(chǎng)辦公“6.30”目標(biāo)，為無(wú)砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

十五局集團(tuán)公司滬項(xiàng)目部管段線下65.764公里，51座橋梁，60段路基，且管段內(nèi)路、橋、隧相連，路基防護(hù)及橋梁附屬跨度大、工點(diǎn)多、施工條件復(fù)雜。自3月21日，該集團(tuán)公司總經(jīng)理張喜勝現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)后，十五局集團(tuán)公司滬昆項(xiàng)目部加大勞動(dòng)力投入，集結(jié)優(yōu)勢(shì)兵力，打一場(chǎng)消滅附屬工程的殲滅戰(zhàn)，減輕通道壓力，減輕成本壓力，減輕輿論壓力。

為提高施工管理水平，加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，項(xiàng)目部堅(jiān)決貫徹“走出去感悟落后，認(rèn)知差距”的要求，該集團(tuán)公司副總經(jīng)理兼滬昆客專項(xiàng)目部經(jīng)理、黨委書(shū)記王令振組織項(xiàng)目部與各子公司項(xiàng)目部管理人員和技術(shù)員到全線最好的標(biāo)段觀摩學(xué)習(xí)，提升自身。同時(shí)，項(xiàng)目部陸續(xù)組織開(kāi)展路基防護(hù)工程專項(xiàng)培訓(xùn)、路基填筑施工培訓(xùn)、橋梁附屬專項(xiàng)培訓(xùn)等活動(dòng)，增強(qiáng)施工人員的附屬工程質(zhì)量意識(shí)，以及施工能力；在各子公司項(xiàng)目部管段內(nèi)均建立一段示范段，做出樣板，不定期組織各單位就路基防護(hù)及橋梁附屬工程進(jìn)行交叉檢查評(píng)比，并根據(jù)評(píng)比結(jié)果召開(kāi)正反面現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，做到相互檢查、相互提升，項(xiàng)目部管段內(nèi)與中鐵五局交界段的路基樣板段施工獲得滬昆客專江西公司高度肯定。

此外，項(xiàng)目部大力開(kāi)展科技創(chuàng)新，工藝改進(jìn)，取得較大成績(jī)。項(xiàng)目部防護(hù)墻施工采用廠制定型鋼模板，模型下端安裝活動(dòng)升降架，確保防護(hù)墻線形、頂面高程滿足設(shè)計(jì)要求，消除爛根現(xiàn)象；采取整座橋放線在保證限界凈空要求的情況下統(tǒng)一調(diào)整防護(hù)墻的線形，以保證其順直度。此工藝獲得滬昆客專江西公司綠牌獎(jiǎng)勵(lì)。橋面系防護(hù)墻施工、AB墻施工緊跟箱梁架設(shè)進(jìn)度，預(yù)計(jì)于7月底完成全部任務(wù)。

現(xiàn)今，走進(jìn)十五局集團(tuán)公司滬昆客專項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，草長(zhǎng)鶯飛，一片片綠色印入眼簾。