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中國鐵建十七局集團上海軌道公司蘇州地鐵4號線18標段施工旗開得勝

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我們到中國鐵建十七局集團上海軌道公司蘇州地鐵4號線18標段文溪路站時，一場暴雨剛剛下過。

 

雨剛停，員工們就迫不及待地走上各自的工作崗位，開始地下連續(xù)墻開挖、吊裝材料、鋼筋籠焊接等施工，工地上一派繁忙。

中國鐵建十七局集團上海軌道公司承建的蘇州地鐵4號線第18標段，主要工程量有3個車站：文溪路站、天鵝蕩路站和溪霞路站；3個盾構(gòu)區(qū)間：溪江路站至文溪路站、文溪路站至天鵝蕩路站、天鵝蕩路站至溪霞路站。合同工期從2013年3月8日至2015年10月31日，共963天。

面對工期緊、任務(wù)重，施工難度大，項目經(jīng)理王輝帶領(lǐng)參建員工，關(guān)死工期后門，優(yōu)化資源配置，明確節(jié)點工期，實行目標管理，將每一項工程的完工時間，精確到天、甚至小時，提前完成任務(wù)者獎，完不成者罰，大大激發(fā)了員工的施工積極性和創(chuàng)造性。

項目于4月26日開工后，員工們克服標段內(nèi)拆遷任務(wù)重，辦理手續(xù)復(fù)雜、施工干擾大等困難，不等不靠，科學(xué)組織，見縫插針積極展開施工。目前，溪霞路站88幅地下連續(xù)墻全部提前完成，文溪路站導(dǎo)墻完成360米，地下連續(xù)墻完成41幅，占該站地下連續(xù)墻的50%；天鵝蕩路站地下連續(xù)墻開始混凝土灌注，工程進度領(lǐng)跑全線。蘇州地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)稱贊他們是“國家隊中的主力軍”。

發(fā)布：2007-07-17 09:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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