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中鐵五局四公司連霍TJ-12標項目部上崖大橋
6月20日,由中鐵五局四公司連霍TJ-12標項目部施工的連霍高速公路改擴建工程洛三段(豫陜界)上崖大橋右幅梁片鋪架全部完成,該橋梁半幅的架通為實現業(yè)主河南省弘陽高速公路有限公司下達的下一節(jié)點工期奠定了堅實的基礎。
連霍項目部管段全長7.9公里,其中橋梁五座共長1911米。上崖大橋位于陜縣上崖村南200m處,橋梁位于直線和半徑為4000m的圓曲線上,橋梁橋墩采用徑向布置,橋梁左幅起點里程RK93+410,終點里程RK93+898,左幅采用15-40預應力混凝土連續(xù)箱梁,全長608m;橋梁右幅起點里程DK93+277.808,終點里程DK93+855.808,右幅采用12-40預應力混凝土連續(xù)箱梁,全長488m;橋梁墩柱最高為45米,左幅上部結構為4×40+4×40+4×40米裝配式預應力混凝土連續(xù)箱梁,4孔一聯,左幅全橋共3聯,右幅上部結構為4×40+3×40+4×40+4×40米裝配式預應力混凝土連續(xù)箱梁,4孔一聯,左幅全橋共4聯。
自橋梁工程開工以來,連霍TJ-12標項目部克服資金緊張、材料供應不足等諸多困難,精心組織施工方案,合理配置人力和機械資源,加強現場管理,嚴把安全質量關,在全體參建員工的頑強拼搏下取得了積極的成績。
當橋梁架至上崖大橋右幅12跨和橋下鄉(xiāng)村公路相交時,來往通行的各種地方車輛和工程機械給橋梁架設工作增加了不小的難度。為了確保安全,使梁片順利地架過該路段,由擔負架梁任務的機械租賃分公司和連霍項目部密切配合,制定了周密計劃,增設防護人員并24小時輪流值守,終于按計劃順利架過危險地段。
目前連霍項目部橋梁工程進展順利,制梁場正緊張有序地開展制梁工作,架橋機正由上崖大橋向金銀山大橋方向推進,金銀山大橋左幅有望6月24日開始鋪架。
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