沈丹高速公路某標(biāo)路基施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法　　　　路基填方施工　　（一）、填方路堤施工特點(diǎn)　　 1.本合同段路堤施工數(shù)量大，總填方量為136萬(wàn)方，由于路堤存在沉降和穩(wěn)定問(wèn)題，特別是高路堤可能發(fā)生的穩(wěn)定性問(wèn)題，要求其施工質(zhì)量高，因此無(wú)論對(duì)基底的處理，填料的選擇，排水措施，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的控制等方面都要求比較高，從而保證路基的穩(wěn)定性與耐久性?！　?.由于填方方量很大，因此采用機(jī)械化作業(yè)，從基礎(chǔ)的處理、填料的開(kāi)挖、運(yùn)送、攤鋪、壓實(shí)均采用一系列的機(jī)械進(jìn)行施工?！　?.本高速公路采用封閉形式，橋涵、孔道（汽孔，人孔，拖孔）較多，結(jié)構(gòu)增多勢(shì)必帶來(lái)結(jié)構(gòu)物兩端路堤的填筑與壓實(shí)困難問(wèn)題，因此采用各種技術(shù)措施保證結(jié)構(gòu)物兩端路堤的填筑壓實(shí)質(zhì)量，減少橋頭跳車?！　?.為盡量減少路堤沉降，提高路堤穩(wěn)定性，采用新的施工設(shè)備和新的檢測(cè)手段，如采用重型壓實(shí)設(shè)備和重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等。　?。ǘ⒙返淌┕で皽?zhǔn)備工作　　1.開(kāi)工前，在全面熟悉設(shè)計(jì)文件交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見(jiàn)并報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)?！　∈┕で罢{(diào)查的內(nèi)容包括：　?、殴こ谭秶鷥?nèi)的地形、地質(zhì)、水文和地面排水情況等；　?、乒こ谭秶鷥?nèi)的交通和地上、地下構(gòu)筑物及公用管線情況；　?、鞘┕がF(xiàn)場(chǎng)的供水、供電、電訊設(shè)備及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸線路，生產(chǎn)和生活設(shè)施的設(shè)置地點(diǎn)等情況；　?、妊鼐€附近可供取土的地點(diǎn)和有關(guān)情況；　?、裳鼐€附近可供排水的溝渠和涵管等情況；　?、适┕がF(xiàn)場(chǎng)附近測(cè)量標(biāo)志及需要保護(hù)植物和構(gòu)造物等情況?！　?

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