中鐵二局又一次在成都地鐵2號(hào)線西延線筑就輝

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由中鐵二局股份有限公司承建的成都地鐵2號(hào)線（二期工程）西延伸線，于2013年6月8日正式開通試運(yùn)營。

成都地鐵2號(hào)線西延線是成都首條連接中心城區(qū)與二圈層的地鐵線路，同時(shí)也是首條市域鐵路與地鐵實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘的地鐵線路。西延線的開通，實(shí)現(xiàn)了高鐵和地鐵的同站換乘，同時(shí)也標(biāo)志著地鐵二圈層至主城區(qū)市民出行方式新時(shí)代的來臨。市民即將享受地鐵換高鐵，1個(gè)小時(shí)到都江堰、青城山的便捷。

成都地鐵2號(hào)線西延伸線土建1標(biāo)工程由中鐵二局承建，于2010年8月20日開工。包含：外語站（百草路站）、西區(qū)站（天河路站）及兩端明挖區(qū)間、路基段、出入段線高架橋、紅光停車場。

該項(xiàng)目部進(jìn)場后立即組織參建人員積極開展各項(xiàng)工作，合理有序組織施工，安全優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)成都地鐵西延線。標(biāo)段內(nèi)各節(jié)點(diǎn)計(jì)劃均按時(shí)完成，其中跨繞城高速出入段線高架橋?yàn)槌啥嫉罔F第一座跨線橋，其施工安全、工程質(zhì)量和工程建設(shè)速度得到各級(jí)領(lǐng)檢查的好評(píng)；尤其是紅光停車場在施工任務(wù)重、工期緊、難度大的苛刻條件下，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持安全第一，質(zhì)量為先的要求，提前完成了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工程任務(wù)；其中：外語站提前164天完成車站主體結(jié)構(gòu)；西區(qū)站提前97天完成車站主體結(jié)構(gòu)，為成都地鐵西延線的建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。

主體工程完成后，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，今年來通過后期精心組織、查漏補(bǔ)缺，將標(biāo)段內(nèi)剩余零星工程全部施工完畢，并積極配合地鐵公司于2013年5月10日一次性通過了內(nèi)業(yè)和外業(yè)的竣工驗(yàn)收。2013年6月，成都地鐵2號(hào)線西延線順利開通運(yùn)營，中鐵二局又一次在成都地鐵建設(shè)上創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。