精雕細(xì)琢深謀劃 依法合規(guī)保效益 中鐵建十七局建筑公司寧波樞紐項(xiàng)目部二次經(jīng)營結(jié)碩果

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6月5日，在寧波鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部，隨著中國鐵路總公司鑒定中心宣布同意寧波站改杭州端新增聲屏障一類變更審核通過，現(xiàn)場的中國鐵建十七局人欣喜之情浮在臉上。

這一變更歷時(shí)兩年多，變更方案及文本修改多少次，變更概算從最初的2500萬元到現(xiàn)在批復(fù)的已超過4000萬元。這得益于中國鐵建十七局集團(tuán)建筑公司寧波樞紐項(xiàng)目部遵循“精雕細(xì)琢深謀劃，依法合規(guī)保效益”的原則，在二次經(jīng)營方面采取了得力舉措。

該項(xiàng)目施工現(xiàn)場條件極為復(fù)雜，聲屏障設(shè)置位置為既有蕭甬線正線兩側(cè)，線路左側(cè)緊鄰城市小區(qū)，右側(cè)緊鄰城市河道、小區(qū)，地形起伏不順，地下地上鐵路設(shè)施及城市設(shè)施密布，現(xiàn)場無路可行，緊鄰營業(yè)線設(shè)置的聲屏障基礎(chǔ)位置也無從著手。針對難題，項(xiàng)目部以科學(xué)為準(zhǔn)繩，以政策為依據(jù)來定方案、辦實(shí)事、促建設(shè)、保效益。

多方論證，形成科學(xué)方案。從局指揮長到該項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)從現(xiàn)場調(diào)差、多方案籌劃論證評估、可行性分析、安全風(fēng)險(xiǎn)分析、實(shí)施成本控制及盈利能力分析等方面經(jīng)過多少次會議討論。同時(shí)，邀請了設(shè)計(jì)、業(yè)主、地方相關(guān)專家到現(xiàn)場踏勘，以聲屏障基礎(chǔ)樁基處理、結(jié)構(gòu)實(shí)施為主線，圍繞營業(yè)線安全運(yùn)營及施工運(yùn)輸便道為焦點(diǎn)進(jìn)行多次研習(xí)，充分吸取了各方對方案提出的建設(shè)性建議，最終形成了合理可行的方案，并充分考慮該公司為方案實(shí)施細(xì)化帶來的大量措施項(xiàng)目，堅(jiān)持了立場，收獲了成功。

熟悉政策，依法合規(guī)辦事。項(xiàng)目人員對合同、清單、初設(shè)及施工藍(lán)圖、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、鐵道部頒發(fā)的《鐵建設(shè)》相關(guān)文件及上海路局文件、地方及行業(yè)政策法規(guī)等熟悉，從分析對比中梳理清思路，找準(zhǔn)問題對癥下藥，最終編制出合理可行變更調(diào)差總體實(shí)施方案，并在實(shí)施性實(shí)施組織設(shè)計(jì)編制中給予變更相關(guān)支持，從而在與業(yè)主、設(shè)計(jì)溝通匯報(bào)時(shí)做到依法合規(guī)，有理有據(jù)。

應(yīng)對調(diào)整，保障應(yīng)得效益。在工程實(shí)施的后階段，項(xiàng)目部抓住投資減算及概算清理兩個(gè)主題，注重“7.23事件后鐵道部發(fā)文允許的投資調(diào)整、由于征地拆遷方案引起的調(diào)整、設(shè)備管理單位及使用單位提出的變更、現(xiàn)場實(shí)際情況與初步設(shè)計(jì)采用工況差異引起的調(diào)整、地方及行業(yè)政策變化引起的調(diào)整、建設(shè)單位組織評審的方案引起的變更”六個(gè)方面的一、二類變更，可在風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)以外的基本預(yù)備費(fèi)及降造費(fèi)中解決。

通過以上舉措，今年，在寧波站場增設(shè)一套排污系統(tǒng)變更概算也從當(dāng)初的600萬元增加到1000萬元并已報(bào)上海局初審，在同濟(jì)院設(shè)計(jì)的站臺結(jié)構(gòu)增加軟基加固及擋墻投資增加也超過1000萬元。今年，寧波項(xiàng)目一類變更等增加投資已超過6000萬元。截止目前，寧波項(xiàng)目實(shí)際施工任務(wù)已超過3.5億元，到2012年公司測評盈利4.5%，而項(xiàng)目部通過二次經(jīng)營加大變更調(diào)差力度爭取盈利可能超預(yù)期。

該項(xiàng)目部經(jīng)理劉本玉表示，我們在二次經(jīng)營雖然已取得了一點(diǎn)收獲，但我們的腳步不能停滯，只會繼續(xù)遠(yuǎn)行，愿寧波站改為公司獻(xiàn)上一份圓滿的收獲。