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中鐵一局二公司哈西項(xiàng)目學(xué)府四道街站至哈西大街站左線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通

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中鐵一局二公司哈西地鐵聯(lián)絡(luò)線學(xué)府四道街站至哈西大街站左線盾構(gòu)區(qū)間于2013年5月10日上午九點(diǎn)十八分在響亮的鞭炮聲中順利貫通，這標(biāo)志著哈西項(xiàng)目又迎來了盾構(gòu)施工的階段性勝利。

學(xué)哈區(qū)間左線全長(zhǎng)960米，采用一臺(tái)海瑞克S-540盾構(gòu)機(jī)施工，盾構(gòu)機(jī)由哈西大街站左線下井始發(fā)，到達(dá)學(xué)府四道街站接收、解體、吊出。由于此次盾構(gòu)是首次側(cè)穿溪樹庭院小區(qū)、側(cè)穿萬達(dá)廣場(chǎng)樓群、正穿萬達(dá)廣場(chǎng)4層百貨樓，工程技術(shù)復(fù)雜，施工難度大，將為哈爾濱地鐵今后在盾構(gòu)施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)學(xué)哈區(qū)間地表建筑物較多，線路曲線半徑較小，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，精心編制施工組織技術(shù)方案，多次組織專家評(píng)審會(huì)和論證會(huì)，并進(jìn)行了多次勘察和研究，成功解決了盾構(gòu)穿越建筑物及小曲線的難題。

通過項(xiàng)目部采取的各項(xiàng)措施，截止目前，項(xiàng)目各項(xiàng)工作有序開展，現(xiàn)場(chǎng)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度均處于可控狀態(tài)，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了自開工至今零傷亡的目標(biāo)。目前，哈西三標(biāo)項(xiàng)目部正處在迎接挑戰(zhàn)、奮力攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期，全體參建人員將認(rèn)真落實(shí)目標(biāo)計(jì)劃，嚴(yán)把施工質(zhì)量，確保施工安全，加快施工進(jìn)度，再接再厲，再創(chuàng)佳績(jī)。

發(fā)布：2007-07-17 09:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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