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中國(guó)中鐵七局三公司鄭州地鐵兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)安全順利出井
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經(jīng)過(guò)11天艱苦奮戰(zhàn),5月12日,中國(guó)中鐵七局三公司鄭州地鐵項(xiàng)目“中原一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)最后一節(jié)臺(tái)車平穩(wěn)的落到平板車上,至此,該公司鄭州地鐵使用的“中原一號(hào)”、“中原二號(hào)”兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)均順利出井。
中原一號(hào)、二號(hào)盾構(gòu)機(jī)由中國(guó)中鐵隧道裝備制造有限公司制造,開挖直徑6280毫米,整機(jī)總長(zhǎng)79.8米,主機(jī)+后配套重約500噸。吊裝主起重設(shè)備采用250噸履帶吊,70噸輪式吊車輔助。
對(duì)于此次盾構(gòu)機(jī)出井,該項(xiàng)目部高度重視,提前做了大量的工作,并于3月15日通過(guò)盾構(gòu)接收條件驗(yàn)收。吊裝過(guò)程中項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、工班長(zhǎng)、安全員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保安全,經(jīng)過(guò)工作人員的共同努力,終于安全順利的完成了兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)吊出任務(wù)。
中原一號(hào)、二號(hào)盾構(gòu)機(jī)自2011年12月以來(lái),分別經(jīng)歷了兩次下井、出井,完成向陽(yáng)路站-南環(huán)路站、向陽(yáng)路站-南四環(huán)站雙線兩區(qū)間共計(jì)6.75公里的掘進(jìn)任務(wù)。
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