中鐵十五局集團哈齊客專架梁突破400孔

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4月22日，在中國鐵建十五局集團六公司哈齊客專跨化工廠特大橋2#-1#墩施工現(xiàn)場，隨著DF900D架橋機徐徐落下全標段第403片簡支箱梁，標志著該項目箱梁架設(shè)順利突破400孔。

十五局集團六公司哈齊項目DK173+600～DK218+000管段內(nèi)共需架梁603孔。由于地處東北高寒地區(qū)，有效施工時間短，又要同時面對鄰近營業(yè)線施工等情況，項目部現(xiàn)已完成箱梁架設(shè)任務(wù)的67%。為保證7月底順利完成剩余箱梁架設(shè)任務(wù)，哈齊項目部全體人員克服天氣寒冷、資金緊張、人員短缺等多種困難，保障架梁施工平穩(wěn)有序進行。

工作中，該項目通過四大舉措保障架梁。一是推進任務(wù)，合理編排施工計劃。項目部組織協(xié)調(diào)各部門、隊伍人員積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)勞動競賽活動，形成架梁施工與路基施工交叉作業(yè)局面，項目在4月底完成跨化工廠特大橋箱梁架設(shè)施工后，計劃于5月1日將架橋機掉頭往大里程方向展開齊高連特大橋的架梁施工；同時，路基填筑及附屬施工穿插在架梁過程中同步進行。二是嚴抓質(zhì)量，領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮。為確保運、架梁全過程的安全質(zhì)量得到控制，項目部嚴格按照該公司近期下發(fā)的安全管理文件要求，領(lǐng)導(dǎo)班子不分晝夜，輪流在施工現(xiàn)場盯控，指導(dǎo)現(xiàn)場架梁施工，并適時開展安全大檢查，全面保證安全質(zhì)量達到施工標準。三是自檢自修，運架設(shè)備保養(yǎng)不松懈。該項目架梁隊技術(shù)員不斷加強運架設(shè)備的檢修工作，與物資設(shè)備部門做好溝通協(xié)調(diào)，提前購置已損壞配件，保證不影響機器正常運轉(zhuǎn)。四是掃清障礙，確保運梁通道通暢。由于橋下運梁通道大量積水，嚴重影響了運梁車的順利行進，項目部調(diào)動人員和設(shè)備及時進行排水作業(yè)，為運梁車的通過開辟道路。

目前，該公司哈齊項目橋梁架設(shè)現(xiàn)場正緊張有序施工，全體施工人員士氣高漲。400孔的架設(shè)完成，為項目安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進架梁施工打下了堅實基礎(chǔ)。