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中鐵十七局集團建筑公司:寧波樞紐新站正線全面完工
中國鐵建十七局集團建筑公司特級項目經(jīng)理劉本玉在對工人作上場前工作安排
3月26日晚,經(jīng)過中國鐵建十七局集團建筑公司寧波樞紐項目部80多名建設(shè)者頂風(fēng)冒雨,奮力拼搏,按時將寧波新站正線抬道為120km/h速度的曲線設(shè)計要求,確保寧波新站線路達到運行要求,順利通車。
中國鐵建十七局集團建筑公司寧波樞紐項目部擔(dān)負的此次新正線抬道是線路、通信、信號、電力多工種、多工序的聯(lián)合作業(yè)的天窗點施工,具有封鎖時間短、作業(yè)內(nèi)容多、施工難度大的特點。封鎖抬道前,該項目部已按照上海鐵路局既有線施工有關(guān)要求分別召開了管理人員、作業(yè)人員、工班等各個層次的現(xiàn)場技術(shù)交底、安全交底協(xié)調(diào)會議,對主要施工內(nèi)容、抬道預(yù)案、作業(yè)流程及安全卡控重點等進行了詳細交底,總指揮、公司特級項目經(jīng)理劉本玉現(xiàn)場對施工、安全作了詳細部署,一再要求安全施工、責(zé)任施工。項目管理人員認真檢查了人員、機具、材料、設(shè)備、防護、后勤保障等各項準備工作,做到了資源配置到位、準備工作充分。
次日零點20分,車站下達了線路封鎖命令,線路抬道立即開始,瞬間兩臺大機轟然進入了施工區(qū)域,經(jīng)過短暫的大機調(diào)適,大機緩緩開動,跟在大機后的工人們握緊耙子,迅速的向大機搗固后的線路補碴,滿足第二臺大機的抬道及搗固要求。最后,工人進行修復(fù)線路,以確保線路正常開通。各道工序緊湊銜接、按部就班的進行。經(jīng)過全體人員兩個半小時的緊張施工,于3月27日2點50分順利完成這次正線抬道工程,受到各級單位一致好評。
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