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中鐵十五局二公司廈漳A3標項目部打響“節(jié)后沖刺保通車”攻堅戰(zhàn)
近日,中國鐵建中鐵十五局集團二公司廈漳A3標項目部打響“節(jié)后沖刺保通車”攻堅戰(zhàn),掀起了施工生產(chǎn)新高潮。
廈漳A3標是國家高速公路“7918”網(wǎng)中廈門至成都高速公路的起點段,是海西經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)“三縱八橫”中第七橫廈門至長汀公路的重要組成部分,同時還是廈漳泉高速公路網(wǎng)的重要組成部分,是廈門港重要的快速疏港通道。主要工程為青礁樞紐互通,是連接廈漳大橋、角嵩路、馬青路、廈成高速重要樞紐互通,是廈門第一座疏通五個方向車流的大型互通立交,共設(shè)匝道橋10座,主線橋4座,單幅橋梁長度6.3公里,均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁,設(shè)計速度為100km/h,合同總造價為19347.7313萬元。
該項目自2012年初加緊施工以來,涉及“兩上兩下”通車目標的橋梁工程已全部完成,現(xiàn)剩余路基及附屬工程。為了實現(xiàn)業(yè)主提出5月底連接廈漳大橋“兩上兩下”通車的目標,項目部打響了“節(jié)后沖刺保通車”的攻堅戰(zhàn):一是加強組織、加大管理、工期倒排,實行項目消項制度;二是堅持早晚碰頭會制度,實行施工計劃動態(tài)管理,及時協(xié)調(diào)施工問題,確保工程有序推進;三是鼓舞士氣、調(diào)動全員工作熱情、凝聚力量,堅定實現(xiàn)通車目標信心;四是嚴把質(zhì)量安全關(guān),實行全員教育、全員控制,確保安全質(zhì)量無事故。
目前,馬青路改造路基工程基本完成,正在移交路面標,其他項目正在加緊施工,以確保5月底“兩上兩下”通車目標的實現(xiàn),向業(yè)主及公司交一份滿意的答卷。
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