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中鐵十八局集團(tuán)四公司成渝客專(zhuān)項(xiàng)目部加深鋼護(hù)筒巧破樁基施工難題

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日前，中鐵十八局集團(tuán)四公司成渝客專(zhuān)項(xiàng)目部在趙家院特大橋樁基施工中，頻遇塌孔現(xiàn)象，影響施工進(jìn)程。項(xiàng)目部積極組織攻關(guān)，僅用一根鋼護(hù)筒就巧妙解決施工難題。

趙家院雙線特大橋12號(hào)至15號(hào)墩是一聯(lián)（32+48+32）米跨的連續(xù)梁施工，工期緊迫。樁基基礎(chǔ)施工時(shí)，鉆機(jī)鉆進(jìn)發(fā)現(xiàn)施鉆面以下至少8米范圍內(nèi)均為砂卵地質(zhì)，加上樁位臨近趙家院子河，12號(hào)至14號(hào)樁基鉆孔過(guò)程中塌孔現(xiàn)象頻發(fā)，項(xiàng)目部一工區(qū)采取多種解決方案未果，施工受阻。

項(xiàng)目部得悉情況后，立即組織技術(shù)力量現(xiàn)場(chǎng)勘查，經(jīng)過(guò)集思廣益的討論與論證，確定采用加深鋼護(hù)筒的施工方案，即把8米長(zhǎng)的鋼護(hù)筒形成流砂層隔離的保護(hù)傘，鉆機(jī)快速鉆至巖層，以解決樁基塌孔問(wèn)題。方案實(shí)施后，又因鋼護(hù)筒埋設(shè)受到摩擦阻力影響而難以拔出，由此可能造成樁基施工的成本陡增。經(jīng)過(guò)反復(fù)嘗試后，現(xiàn)場(chǎng)在樁基灌注后混凝土初凝時(shí)，采取起重機(jī)吊裝輔助人工，可將鋼護(hù)筒拔出。至此，在保證鉆孔質(zhì)量的同時(shí)，歷經(jīng)一小時(shí)作業(yè)，終于把鋼護(hù)筒拔了出來(lái)，塌孔難題迎刃而解。 

發(fā)布：2007-07-17 09:53    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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