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中鐵五局六公司廣州地鐵六號(hào)線掀起大干60天施工高潮
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3月3日,為全面實(shí)現(xiàn)廣州地鐵6號(hào)線建設(shè)工期總目標(biāo),中鐵五局六公司廣州地鐵項(xiàng)目部召開動(dòng)員大會(huì),掀起以“齊心協(xié)力、攻克難題、安全推進(jìn)、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)”為主題的“大干60天”社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。
據(jù)悉,根據(jù)工期要求,廣州地鐵六號(hào)線一期軌道施工Ⅱ標(biāo)4月20日實(shí)現(xiàn)短軌通,5月20日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通。目前項(xiàng)目主體工程已完成75%,剩余工作量多、施工難度大、技術(shù)要求高,特別是鋼彈簧浮置板施工工藝與傳統(tǒng)施工工藝存在較大差異,所需鋼筋種類多達(dá)160多種,浮置板安裝對(duì)軌枕間距精度要求高。為實(shí)現(xiàn)業(yè)主工期要求,項(xiàng)目部積極動(dòng)員,超前規(guī)劃,倒排工期,設(shè)立工期節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)等有效措施。強(qiáng)化安全、技術(shù)培訓(xùn),千方百計(jì)確保安全生產(chǎn)和質(zhì)量目標(biāo)。
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