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中鐵二局三黎項(xiàng)目沖甲溪大橋首根墩柱澆筑完畢

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2013年1月30日，經(jīng)過26晝夜奮戰(zhàn),在克服凝凍等惡劣天氣的影響下，一公司三黎項(xiàng)目沖甲溪大橋首根墩柱及蓋梁成功澆筑完畢，繼而拉開了2013年項(xiàng)目施工的新序幕。

本次施工的沖甲溪大橋3#右幅墩柱，于2013年1月6日開始拼裝模型，采用滑膜施工工藝，至2013年1月30日墩柱及蓋梁澆筑完成，用時(shí)26天。該墩柱高49.6m，寬5m*2.6m，澆筑混凝土644.8m3。該墩柱能安全、優(yōu)質(zhì)、短期澆筑成功是項(xiàng)目部優(yōu)化施工工藝的結(jié)果，項(xiàng)目部“黨員技術(shù)功關(guān)小組”和“QC小組”發(fā)揮了重要的作用；滑模施工是一個(gè)連續(xù)、各工種相互配合、各工序銜接緊湊、機(jī)械化程度高、施工速度快的施工方法，嚴(yán)格周密的施工組織是保證滑模施工成功的關(guān)鍵。項(xiàng)目部施工前就施工工藝進(jìn)行了大量的論證，并組織技術(shù)干部與施工班組細(xì)化工序，責(zé)任落實(shí)，靠前指揮，服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。最終確保了該墩柱的成功澆筑完畢。

首根墩柱完成調(diào)動(dòng)了參建員工的積極性，為后期節(jié)點(diǎn)任務(wù)的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為來年施工建設(shè)取得“開門紅”。

發(fā)布：2007-07-17 09:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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