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中鐵二十三局湘桂鐵路五標279孔箱梁全部架設(shè)完成

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現(xiàn)場鞭炮慶祝架梁任務順利完成

1月29日13時30分，隨著連接湘桂線觀音巖隧道的大邦河中橋橋臺上最后一榀箱梁的成功落位，中鐵二十三局湘桂鐵路五標管段內(nèi)279孔箱梁架設(shè)任務圓滿完成。也標志著湘桂鐵路主體工程全部完成，為順利實現(xiàn)2013年3月全線開通目標邁出了堅實的一步。也為即將到來的春節(jié)增添了濃濃的喜慶。

最后一片梁架設(shè)中

據(jù)悉，中鐵二十三局湘桂五標管段內(nèi)共有箱梁279孔，其中整孔箱梁136孔，組合箱梁143孔。自2011年4月23日成功架設(shè)首孔776.5T箱梁以來，湘桂五標指揮部堅持以鋪架為主線，精心組織、嚴格管理，確保了管理流程精細化、資源整合最大化，使施工技術(shù)方案得到不斷優(yōu)化。雖然受到征地拆遷難度大等不利因素影響，一度制約著管段內(nèi)的施工生產(chǎn)及架梁工期，但是該部不抱怨、不懈怠，想方設(shè)法克服了物資運輸線路長、管理難度跨度大、雨季路基填筑、征地拆遷等實際困難，主攻架梁節(jié)點時間上的重難點工程，積極為大規(guī)模運架創(chuàng)造條件。以位于標段管區(qū)中心的永福制梁場為界，小里程往臨桂方向架設(shè)并置箱梁，大里程往鹿寨方向架設(shè)整體箱梁，歷時21個月，順利完成了架梁任務，為后續(xù)施工提供了有力的保障。下一步，湘桂鐵路項目將全面轉(zhuǎn)入鋪軌施工階段，掃清遺留附屬工程，確保工期目標全面實現(xiàn)。


 

發(fā)布：2007-07-17 09:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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