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全力以赴,奉獻(xiàn)如歌歌滿(mǎn)江——中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)一公司廣西南寧外環(huán)公路施工紀(jì)實(shí)
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施工中的大沖邕江特大橋
南寧外環(huán)早一日通車(chē),就能早一日為南寧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一分力量,就能讓南寧市民的出行早一日更加便捷。為了這個(gè)目標(biāo),無(wú)論是廣西交通投資集團(tuán)、廣西吉泰投資公司,還是南寧外環(huán)的全體參建人員,都在夜以繼日地努力著、奉獻(xiàn)著……
吉泰投資公司以開(kāi)展“一號(hào)六崗”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為動(dòng)力,先后開(kāi)展了“項(xiàng)目建設(shè)年”、“質(zhì)量管理年”、“安全生產(chǎn)年”、“黨組織建設(shè)年”、“增收節(jié)支年”等專(zhuān)題活動(dòng),在全線(xiàn)掀起了一波又一波的施工生產(chǎn)大干高潮。
與此同時(shí),公司班子也堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公,經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場(chǎng),了解情況,解決問(wèn)題。還堅(jiān)持夜巡制度,在最容易出現(xiàn)問(wèn)題的深夜到一線(xiàn)巡查、督促。
“業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)很支持我們的工作,只要我們有現(xiàn)場(chǎng)解決不了的問(wèn)題,打一個(gè)電話(huà)他們就能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)辦公解決,處理事情挺快的。”中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)一公司南寧外環(huán)項(xiàng)目部副總工程師兼技術(shù)部長(zhǎng)盛捷說(shuō)。
中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)一公司南寧外環(huán)項(xiàng)目部承建的那容互通立交橋原施工順序是先做跨柳南高速公路再做兩邊,可因?yàn)榱细咚俟肥墙煌ㄒ溃饴肥┕だщy,項(xiàng)目部就建議先施工兩邊,最后再施工跨柳南高速公路現(xiàn)澆梁,吉泰投資公司很是支持,幫著項(xiàng)目部調(diào)整工序,使施工得以順利進(jìn)行,節(jié)約了大量時(shí)間。
“最讓人煩心的事就是剛上場(chǎng)的時(shí)候。我是第一次來(lái)廣西,來(lái)的時(shí)候正是夏天,可曬死了。大家很辛苦,都瘦了不少。”這一連串日子試驗(yàn)室主任王洪生記得很清楚:2010年7月1日,他與一公司總經(jīng)理陳宏銘、項(xiàng)目經(jīng)理陳文博、農(nóng)朝思他們一起挑選試驗(yàn)室的場(chǎng)地,5日選好地方,6日就開(kāi)始平整場(chǎng)地,11日蓋房子,16日試驗(yàn)儀器招標(biāo),18日儀器進(jìn)場(chǎng),25日安裝完畢,26日儀器全部標(biāo)定,是南寧外環(huán)全線(xiàn)最快建成的試驗(yàn)室,并以高標(biāo)準(zhǔn)成為試驗(yàn)室建設(shè)的典范。
“2011年廣西新上項(xiàng)目的參建單位都要來(lái)我們?cè)囼?yàn)室觀(guān)摩,還有學(xué)生來(lái)這里實(shí)習(xí),最多時(shí)一天都要來(lái)好幾撥人員,而且一來(lái)就是好幾輛大客車(chē)。”王洪生頗為自豪地說(shuō)。
“調(diào)查砂石料時(shí)是最辛苦的。當(dāng)時(shí)天氣很熱,最高溫都有40多度了,我們就在太陽(yáng)底下暴曬著到處跑,最遠(yuǎn)時(shí)跑到了110多公里外的合浦,一天最多時(shí)跑了4個(gè)地方,就是為了選到價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的材料。”王洪生說(shuō),“現(xiàn)在我們已經(jīng)做了4000多組試件,沒(méi)有一組不合格的!”
項(xiàng)目部成為廣西平安工地建設(shè)的典型示范工地,安全總監(jiān)苑新軍和安質(zhì)部功不可沒(méi)。“我們項(xiàng)目沒(méi)有發(fā)生一起安全事故,主要是我們抓得細(xì)。”安質(zhì)部部員歐陽(yáng)偉說(shuō)。
大沖邕江特大橋高低塔都配有電梯和塔吊,安質(zhì)部安排專(zhuān)人進(jìn)行維修保養(yǎng),交接班時(shí)都要及時(shí)維護(hù),上電梯還有專(zhuān)用的安全通道。安質(zhì)部在水上作業(yè)平臺(tái)上配置了救生衣、救生圈等物資;高空作業(yè)平臺(tái)全封閉,并進(jìn)行雙層防護(hù):里層是鋼絲網(wǎng)、外層是綠色密目網(wǎng);還專(zhuān)門(mén)雇用了2個(gè)村民,高低塔各一個(gè)在工人下班后清掃現(xiàn)場(chǎng),做到工完料清場(chǎng)凈。
項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)安裝了視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備,并與廣西交投集團(tuán)、高投公司、吉泰公司聯(lián)網(wǎng),在辦公室里就能隨時(shí)通過(guò)視頻監(jiān)控作業(yè)面。
苑新軍說(shuō):“我們現(xiàn)場(chǎng)的安全員管得很?chē)?yán),難免要與工人發(fā)生矛盾,有次還差點(diǎn)打了架。”
那是因?yàn)橛形缓冗^(guò)酒的工人要到塔身作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全員謝建芳發(fā)現(xiàn)后堅(jiān)決不讓?zhuān)桶l(fā)生了爭(zhēng)吵,甚至還有肢體接觸,但最終謝建芳還是堅(jiān)守原則沒(méi)有放行,將一起安全隱患消滅在萌芽當(dāng)中。
毛宇航是“80后”小伙,自開(kāi)工后就一直住在邕江邊。2012年3月17日,毛宇航加班到深夜2點(diǎn)半,拖著疲倦的身軀回到宿舍倒在床上就睡著了。18日凌晨4點(diǎn),他正睡得香時(shí),突然被同事喊醒:“你老婆快要生了!”毛宇航一激靈,拿起手機(jī)一看,沒(méi)電關(guān)機(jī)了。一問(wèn),才知道他老婆打不通他的手機(jī)就打到同事手機(jī)上了。
毛宇航馬上給老婆打電話(huà)問(wèn)清情況后就請(qǐng)假往江西老家趕,19日趕到家里時(shí),他的女兒已經(jīng)在18日下午順利出生了。
“我們這還有歐陽(yáng)偉、付繼明,在自己孩子出生時(shí)都沒(méi)有守在老婆身邊。”毛宇航說(shuō),“因?yàn)楣ぷ髅?,我們?duì)家庭實(shí)在是照顧不到,心里很是內(nèi)疚?。?rdquo;
2012年10月,毛宇航老婆辭掉了年收入二三十萬(wàn)元的銷(xiāo)售工作,帶著不足一歲的女兒來(lái)到了工地,一家人終于可以同看一江風(fēng)月了。
“我老婆說(shuō)這是我們?cè)谝黄鹱铋L(zhǎng)的一段時(shí)間。”毛宇航輕輕地說(shuō),“老婆女兒在身邊,我工作也安心一點(diǎn)。”
張長(zhǎng)亮說(shuō):“我老婆經(jīng)常在電話(huà)里說(shuō)她老公變成了邕江特大橋的老公了。”
張長(zhǎng)亮是北京人,他母親身體不太好,最近家里還在裝修,就他老婆一人在里里外外操持著,難免有所埋怨。而張長(zhǎng)亮從不把家里的煩惱事帶到工作中,對(duì)自己要求嚴(yán)格,每天都要到現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下檢查、與陳文博他們研究最佳技術(shù)方案……
“嫁給工程郞,只能滿(mǎn)山跑。”李俊杰頗為感慨地說(shuō),“我們干工程的就如風(fēng)箏一樣四處飄蕩,很是對(duì)不起家人呀!”
“能讓我們感到自豪的就只有這條路、這座橋是我們修的了!”
平時(shí)的邕江嫻靜如處子,緩緩流淌、無(wú)聲無(wú)息,但一旦發(fā)起怒來(lái)卻是波濤洶涌,仿佛要吞噬掉一切——至今有2次大洪水讓陳文博他們記憶猶新。
一次是從2011年7月20日開(kāi)始連著下了兩天暴雨,水位暴漲了兩三米,眼看就要淹到作業(yè)平臺(tái)了,當(dāng)時(shí)9號(hào)墩(低塔)承臺(tái)里已經(jīng)綁扎好了80多噸鋼筋,如果被洪水淹了,不但鋼筋全部報(bào)廢,還要耽誤工期。
7月22日一早,項(xiàng)目部全體動(dòng)員,一百多號(hào)人緊急趕到作業(yè)平臺(tái),一路填壘砂袋、筑高圍堰,一路在承臺(tái)基坑里加強(qiáng)抽排水,一路用彩條布在承臺(tái)外面進(jìn)行覆蓋封閉,防止?jié)B漏水……
直到下午3點(diǎn)鐘時(shí)砂袋壘高了1.5米后,見(jiàn)洪水不再上漲了,陳宏銘、陳文博他們才稍稍松了一口氣。
另一次在2012年8月20日,因連下暴雨,邕江水位暴漲,洪水離8號(hào)墩(高塔)棧橋和平臺(tái)僅有50厘米,還從上游沖下來(lái)大量的漂浮物。項(xiàng)目部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,調(diào)動(dòng)10名工人及時(shí)清理漂浮物,同時(shí)把管線(xiàn)提高到棧橋和平臺(tái)之上,還派專(zhuān)人與氣象、水文部門(mén)隨時(shí)聯(lián)系,掌握水流情況。9號(hào)墩(低塔)的施工人員把施工電梯和電纜提高到安全通道上方,洪水淹沒(méi)了安全通道,他們就從安全通道頂走到作業(yè)面施工。就在滔滔洪水中,橋塔施工依然如故。洪水到24日才消退,洪水期間,南寧航務(wù)局全線(xiàn)封航,項(xiàng)目部不得不繞了一個(gè)大圈,用車(chē)把原來(lái)用船運(yùn)的小型材料走陸路運(yùn)到江北工地,保障了施工。
……
冬日的江風(fēng)略有寒意,而大沖邕江特大橋的工地上依然熱火朝天。為了早日通車(chē),為了鑄造精品,中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)一公司的建設(shè)者們一如既往地奮戰(zhàn)在青山綠水間而無(wú)怨無(wú)悔……
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