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中鐵七局三公司巴達鐵路項目雙喜臨門迎新年
鐵路建設(shè)捷報傳,巴蜀大地萬象新。2012年12月31日,中國中鐵七局三公司巴達鐵路項目雙喜臨門:大灣隧道順利貫通,控制性工程巴河特大橋連續(xù)梁主跨合攏。這兩大振奮人心的喜訊,為2013年元旦營造了更加濃厚的節(jié)日氛圍。
12月31日下午3時,伴隨著一陣“隆隆”的炮聲,巴達鐵路大灣隧道順利貫通。該隧道設(shè)計為單線鐵路隧道,下穿魚塘和民房,最小深埋僅11米。其中Ⅳ級圍巖220米,Ⅴ級圍巖490米,采取了單端掘進,臺階法施工方法。這是公司巴達項目在建隧道中率先順利貫通的隧道。
晚上8時,隨著最后一方混凝土的澆筑,巴河特大橋工地掌聲雷動,一片歡騰,巴達鐵路控制性工程巴河特大橋連續(xù)梁主跨成功合攏。巴河特大橋是巴達鐵路全線重點控制性工程,T形橋臺,圓端形橋墩及圓端形空心墩,80米主跨跨越巴河主航道,采用鉆(挖)孔樁基礎(chǔ),大跨混凝土連續(xù)梁施工。
巴達項目部在過去一年努力克服了資金緊缺造成的巨大沖擊,接受了幾次特大暴雨災(zāi)害的洗禮,堅定必勝的信心,不氣餒、不放棄,精心組織、攻堅克難,全面完成了局指下達任務(wù)指標。尤其在2012年的最后一天,大灣隧道順利貫通、巴河特大橋主跨成功合攏兩大喜訊不僅為不平凡的2012年劃上了一個圓滿的句號,更是成功開啟了新的一年展開全面施工大干的序幕。
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