當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件
鋼纖維混凝土軸拉應(yīng)力-應(yīng)變特性的試驗(yàn)研究
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà):400-8352-114
在混凝土基體未開(kāi)裂前,纖維與混凝土共同處于彈性狀態(tài),對(duì)材料的變形性能影響很小,但在基體開(kāi)裂后處于裂紋面的纖維便發(fā)揮出其橋聯(lián)阻裂性能,使材料具有較高的裂后強(qiáng)度、抗拉韌性等。傳統(tǒng)的混凝土拉伸試驗(yàn)方法有3種:劈拉試驗(yàn),軸拉試驗(yàn)和彎拉試驗(yàn)(抗折試驗(yàn)).劈拉試驗(yàn)因其操作簡(jiǎn)便,數(shù)據(jù)穩(wěn)定的特性,而成為工程人員最易接受的一種方法,但由于復(fù)雜的加載條件[2],破壞斷面上材料處于復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)(包括拉、壓、剪等作用),不利于對(duì)其力學(xué)行為進(jìn)行分析。彎拉試驗(yàn)雖然操作同樣簡(jiǎn)單方便,但只適用于以抗折強(qiáng)度為依據(jù)的混凝土結(jié)構(gòu),同樣無(wú)法用來(lái)測(cè)量鋼纖維混凝土的應(yīng)力~應(yīng)變?nèi)€(xiàn)。軸拉試驗(yàn)作為最基本的試驗(yàn)方法,其核心是對(duì)棱柱體試件進(jìn)行均勻的軸向拉伸,在整個(gè)加載過(guò)程中,由于試件斷面應(yīng)力應(yīng)變分布相對(duì)均勻,所測(cè)得應(yīng)力、應(yīng)變值對(duì)應(yīng)關(guān)系明確,故能夠直接、準(zhǔn)確地測(cè)量材料的本構(gòu)行為。另一方面,由于試件破壞形式簡(jiǎn)單,破壞準(zhǔn)則易于掌握,便于進(jìn)行鋼纖維混凝土機(jī)理分析。但該試驗(yàn)的缺點(diǎn)是對(duì)試驗(yàn)設(shè)備要求較高,操作復(fù)雜。對(duì)于鋼纖維混凝土(SFRC)來(lái)說(shuō),目前還沒(méi)有統(tǒng)一的軸拉試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可循,國(guó)外學(xué)者在這方面涉及較早[3~6],其采用的加載方式主要有兩種:一是采用楔形夾具通過(guò)摩擦作用于試件兩端加載;另一種是采用環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)試件端面加載,其試驗(yàn)對(duì)象包括素混凝土以及低、中、高各種纖維體積含率的纖維增強(qiáng)砂漿或混凝土材料。進(jìn)入90年代后期,國(guó)內(nèi)有相關(guān)的文獻(xiàn)報(bào)道[7~9]。其中,文獻(xiàn)[7]采用大頭試件對(duì)高摻量(體積含率6%~12%)的纖維砂漿進(jìn)行了軸向拉伸全過(guò)程試驗(yàn)。而文獻(xiàn)[8,9]則從另一個(gè)角度出發(fā),設(shè)計(jì)出了環(huán)狀試件加內(nèi)水壓加載的形式來(lái)模擬軸拉試驗(yàn),并得到了材料的拉伸全曲線(xiàn)。但是,以此方法能否替代軸拉試驗(yàn)還需要進(jìn)一步的論證。
綜合上述分析,對(duì)纖維混凝土增強(qiáng)機(jī)理進(jìn)行研究,要獲得鋼纖維混凝土的受拉全過(guò)程曲線(xiàn),采用軸拉方法最為適宜,但是要在試驗(yàn)方法上作一定改進(jìn),并且試驗(yàn)機(jī)要有足夠的剛度,來(lái)保證試驗(yàn)過(guò)程的穩(wěn)定。眾所周知,在工程實(shí)踐過(guò)程中,由于施工技術(shù)及經(jīng)濟(jì)條件的限制,SFRC中纖維體積摻率一般不超過(guò)2%,而大部分工程實(shí)例中,纖維摻量都在1%左右。為此,本文設(shè)計(jì)了軸拉SFRC材料試驗(yàn),纖維摻量取1%,并采用不同種類(lèi)的纖維增強(qiáng)形式,進(jìn)行對(duì)比分析。
1 試驗(yàn)內(nèi)容
試驗(yàn)用水為生活用自來(lái)水。水泥為525號(hào)普通硅酸鹽水泥。細(xì)砂為河砂,篩除粒徑大于5mm的顆粒,粗骨料采用最大粒徑為20mm的碎石。鋼纖維共采用4種形式,見(jiàn)表1.軸拉試件尺寸為100mm×100mm×300mm,每組澆注試塊4個(gè),共4組(包括4種纖維).混凝土配合比為:水∶水泥∶砂∶石=0.42∶1∶1.5∶2.0.試件養(yǎng)護(hù)28d后取出,采用切割機(jī)把兩端面切平,試件長(zhǎng)度為24cm左右。試驗(yàn)在清華大學(xué)高壩大型結(jié)構(gòu)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室INSTRON 8506伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,試驗(yàn)裝置如圖1.試件端面采用環(huán)氧樹(shù)脂與拉頭膠結(jié),并分別采用4個(gè)引伸計(jì)測(cè)量試件的拉伸變形,引伸計(jì)均連接在試件的上下拉頭上,以確保其破壞面在引伸計(jì)測(cè)量范圍內(nèi)。4個(gè)引伸計(jì)中示值最大的通道作為試驗(yàn)機(jī)的控制信號(hào)[6]。應(yīng)變初始加載速率為8με/min,在軟化段后期,應(yīng)變到達(dá)1000με時(shí),加載速率提高至50με/min.從試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,提高加載速率前后,相應(yīng)載荷略有提高,但對(duì)整段曲線(xiàn)的發(fā)展趨勢(shì)影響很小。
2 試驗(yàn)結(jié)果
4種鋼纖維混凝土的典型拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)可以看出:在軸拉條件下,1%摻量的鋼纖維遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到使混凝土材料實(shí)現(xiàn)應(yīng)變強(qiáng)化的地步,大部分試驗(yàn)曲線(xiàn)都在達(dá)到峰值后,出現(xiàn)荷載驟降段。但是,隨著變形的增加,有兩條曲線(xiàn)有明顯的第二峰值出現(xiàn),而另外兩條則沒(méi)有,正是根據(jù)這種現(xiàn)象,可以將其分為增強(qiáng)和增韌兩大類(lèi)鋼纖維混凝土,有第二峰值的為增韌類(lèi),無(wú)第二峰值的為增強(qiáng)類(lèi)。
通過(guò)比較試驗(yàn)結(jié)果,可以得出以下結(jié)論:增強(qiáng)類(lèi)鋼纖維混凝土比增韌類(lèi)鋼纖維混凝土的強(qiáng)度平均提高13%;而由基本開(kāi)裂至裂縫寬度為0.5mm區(qū)間(相應(yīng)的應(yīng)變約2000με)的斷裂能積分則顯示:增韌類(lèi)鋼纖維混凝土比增強(qiáng)類(lèi)鋼纖維混凝土的斷裂能平均提高20%.由表3還可以看出,大部分SFRC第一峰值對(duì)應(yīng)的極限拉應(yīng)變值與素混凝土相當(dāng),在100με左右,這說(shuō)明低含率纖維的摻入對(duì)提高混凝土的極限拉應(yīng)變作用不很明顯。而增韌類(lèi)SFRC第二峰值對(duì)應(yīng)的應(yīng)變則大大提高,可達(dá)1000με,由此可知第二峰值的出現(xiàn)大大提高了材料的韌性。DRAMIX型纖維因?yàn)殚L(zhǎng)度是其它三種纖維長(zhǎng)度的2倍,其斷裂韌性更好,在試驗(yàn)曲線(xiàn)中可以看出在應(yīng)變達(dá)到后,其荷載強(qiáng)度仍然保持較高水平,直到10000με應(yīng)變時(shí)荷載仍可保持其峰值水平的50%左右。
3 鋼纖維作用機(jī)理分析
試驗(yàn)過(guò)程中,在基體開(kāi)裂后,試件的拉伸變形主要來(lái)自初始裂縫的不斷張開(kāi),在斷裂面處SFRC通過(guò)纖維繼續(xù)把載荷傳遞給未開(kāi)裂的部分,這樣,材料的力學(xué)性能就完全取決于纖維與基體界面的結(jié)合強(qiáng)度。隨裂縫不斷張開(kāi),纖維橋聯(lián)纖維也不斷被拔出,基體在阻礙纖維拔出的過(guò)程中,主要靠纖維-基體界面間的粘結(jié)力(包括粘著與剪摩約束兩種作用)及纖維的異形造成的機(jī)械抗力。HAREX纖維由于是銑削工藝制作的,表面粗糙,而武東纖維的波紋狀體形也相當(dāng)于增大了纖維拔出過(guò)程中的摩擦,故在這兩種纖維拔出過(guò)程中,摩擦力(包括動(dòng)摩擦與彈性剪摩約束兩種作用)起主要阻抗作用;而DRAMIX和浙蕭纖維兩種弓形纖維,由于其存在的彎鉤段,在纖維拔出過(guò)程中又額外提供了機(jī)械抗力。
取單根直線(xiàn)型短纖維(HAREX及武東)分析,假設(shè)斷裂面垂直于拉應(yīng)力方向,纖維沿拉應(yīng)力方向分布,其拔出過(guò)程主要包括兩步:首先,隨裂縫不斷地張開(kāi),纖維-基體界面首先從基體斷裂面處產(chǎn)生破壞,隨后沿纖維表面向基體內(nèi)部擴(kuò)展,此時(shí)基體通過(guò)粘結(jié)破壞段的動(dòng)摩擦作用與未破壞段的彈性剪摩作用來(lái)對(duì)纖維的拔出實(shí)施阻力。當(dāng)界面破壞至纖維端點(diǎn)后,纖維與混凝土之間的粘結(jié)已完全失效,纖維進(jìn)入動(dòng)態(tài)拔出過(guò)程,此時(shí)纖維只受到基體給予的動(dòng)摩擦作用,故在我們觀(guān)察到的SFRC試驗(yàn)全曲線(xiàn)后期,載荷與裂縫張開(kāi)度之間有很好的線(xiàn)性關(guān)系.而對(duì)于弓形纖維(DRAMIX及浙蕭),當(dāng)纖維-基體界面粘結(jié)破壞至纖維端點(diǎn)時(shí),由于纖維末端存在異形彎鉤,纖維在繼續(xù)拔出過(guò)程中,要克服該彎鉤段拔出所需的機(jī)械抗力,而且該作用力是在拔出后期起主要作用的,所以該類(lèi)SFRC在破壞后期能夠表現(xiàn)出較大的韌性。
- 1“服役”不到30年 福州標(biāo)志性建筑溫泉大飯店開(kāi)拆
- 2寧武高速公路某隧道洞身開(kāi)挖開(kāi)工報(bào)告
- 3上海磁懸浮鐵路直線(xiàn)段軌道梁精密調(diào)位技術(shù)的研究
- 4煤業(yè)有限公司上半年工作總結(jié)
- 52015年決策分析與評(píng)價(jià)課本知識(shí):具體內(nèi)容
- 6水輸水管線(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)方案70p
- 7大橋鋼管拱肋的生產(chǎn)工藝
- 8中鐵十一局集團(tuán)四公司隧道八隊(duì)“六條措施”保安全
- 9中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司安塘項(xiàng)目爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)系列之甘于奉獻(xiàn)篇
- 10中國(guó)路橋承建的多哥洛美繞城公路一期全線(xiàn)貫通
- 11監(jiān)理工程師復(fù)習(xí)要點(diǎn):工程事故處理
- 122015年一級(jí)注冊(cè)消防工程師案例分析題及答案(12)
- 13[江蘇]創(chuàng)魯班獎(jiǎng)長(zhǎng)江大橋工程項(xiàng)目管理策劃書(shū)171頁(yè)(主跨千米斜拉橋)
- 14[廣西]深基坑樁錨支護(hù)施工方案
- 15大型房企披露三季報(bào):業(yè)績(jī)得到持續(xù)釋放
- 16長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁施工
- 17深水基礎(chǔ)雙壁鋼圍堰嵌巖施工技術(shù)
- 18[湖北]工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)主體驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告
- 192015咨詢(xún)工程師學(xué)習(xí)指導(dǎo):工程咨詢(xún)?cè)瓌t
- 20萬(wàn)科攜手鏈家進(jìn)軍北京家裝市場(chǎng)
- 212015年中國(guó)通風(fēng)機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制分析
- 22 最佳綠色分析應(yīng)用獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)——南寧規(guī)劃展覽館
- 23造價(jià)工程師工程計(jì)價(jià)復(fù)習(xí)要點(diǎn):試運(yùn)轉(zhuǎn)收入
- 24機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位數(shù)量應(yīng)合理設(shè)置,并采用多種停車(chē)方式節(jié)約用地說(shuō)明
- 25索賠的有關(guān)當(dāng)事人分類(lèi)
- 26合同管理流程與表格工具
- 27工程項(xiàng)目管理應(yīng)克服短期行為
- 28清遠(yuǎn)市2015年度注冊(cè)咨詢(xún)工程師(投資)執(zhí)業(yè)資格考試11月24日-12月19日?qǐng)?bào)名
- 29清單中結(jié)算問(wèn)題
- 30住宅樓工程施工塔吊防碰撞技術(shù)應(yīng)用總結(jié)(附圖)
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓