供水一期過江頂管施工組織設計116p

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1.1.1工程內容
某某市供水一期工程分過江段和過寧通高速公路兩段，主要工程內容如下：
一．長江北汊段：
1） 工作井一座，外壁平面尺寸13.4×10.6m，壁厚1.2米～0.8米，鋼筋混凝土結構，起沉標高-0.530，基底標高-16.62m；
2） 接收井一座，外壁平面尺寸11.0×9.9，壁厚1.2米～0.8米，鋼筋混凝土結構，起沉標高-0.630，基底標高-16.17m；
3） 頂管管線1根，頂管管線從工作井到接收井長842.300米， DN1600鋼管，采用Q235B型鋼，壁厚18mm，頂管中心標高-11.92m；
4） 井內彎管及連接段
工作井及接收井內頂管通過彎管及閥門等管件與開槽埋管相連接。
工作井及接收井地面部分與PCCP管相連接部分采用開槽埋管，總長度86.7米，開挖深度3.8米～4.5米。
二.過寧通高速公路段
1） 工作井一座，外壁平面尺寸8.5×5.2m，壁厚0.8米～0.6米，鋼筋混凝土結構，起沉標高2.030，基底標高-6.80m；
2） 頂管管線1根，頂管管線從工作井到接收坑長604.26米， DN1400鋼管，采用Q235B型鋼，壁厚16mm，鋼管中心標高-3.5m；
3）井內彎管及連接段
工作井及接收井內頂管通過彎管及閥門等管件與開槽埋管相連接，其中增設3×3×4.6m閥門井一座。閥門井為鋼筋砼結構，壁厚0.25m。
工作井及接收井地面部分與PCCP管、鋼管相連接部分采用開槽埋管，總長度35米，開挖深度約4米～5米
三.管道防腐要求
1） 外防腐：外壁除銹達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級除銹等級》（GB8923-88）中的Sa2.5級，環(huán)氧鐵紅防銹底漆二道，環(huán)氧玻璃鱗片重防腐面漆三道，干膜厚度大于0.52mm；
2） 內防腐：除銹達到GB8923-88中的Sa2.5級，防腐層采用無毒聚氨酯，防腐底漆二道加面漆二道（干膜總厚度不小于160μm）或相當質量的其它防腐涂料，均應取得省級衛(wèi)生部門檢驗的衛(wèi)生許可證書。
1.1.2 水文地質情況
根據本次勘察，擬建場地勘探深度范圍內各巖土層按其工程特性自上而下可劃分為六個工程地質層和一個亞層，現(xiàn)分述如下：
①粉質粘土夾粉土：褐黃～灰色，該層上部在兩岸為耕填土，江中河床內上部為淤質土，該層含少量腐殖質，可見云母片，以粉質粘土為主，局部為淤泥質粉質粘土及粉質粘土與粉土互層，流塑（局部軟塑）～松散狀態(tài)，濕，切面稍有～無光澤，稍有搖震反應，干強度低，韌性低。層厚1.80m～9.40m（平均4.70m），全場分布，場區(qū)北側該層較厚。
②粉土夾粉質粘土：灰色，該層以粉土為主，可見云母片，局部夾少量淤泥質粉質粘土，流塑（局部軟塑）～松散狀態(tài)，濕，切面稍有～無光澤，稍有搖震反應，干強度低，韌性低。層厚2.00m～8.30m（平均5.22m），全場分布，該河床層部位較厚。
③粉土：灰～青灰色，稍密（局部中密），局部含少量粉質粘土薄層，飽和狀態(tài)，含少量云母片，切面無光澤，搖震反應迅速，干強度低，韌性低。層厚0m～11.70m（平均5.81m），該層河床部位局部缺失。
（3-1）淤泥質粉質粘土：淤泥質粉質粘土：灰色，流塑狀態(tài)，濕，局部夾少量粉土薄層，切面稍有光澤，無搖震反應，干強度低，韌性低。層厚0～1.80m，僅以夾層形式分布于南岸第③層粉土層內。
④淤泥質粉質粘土：灰色，流塑狀態(tài)，濕，局部夾少量粉土薄層，切面稍有光澤，稍有搖震反應，干強度低，韌性低。層厚0～6.40m，僅河床部位有分布。
⑤粉砂夾粉土：層厚10.00～10.20m（本次未鉆穿），灰色，中密（局部密實）、飽和狀態(tài)，該層僅分布于南北兩岸地段。
⑥粉質粘土夾粉土：灰色，以粉質粘土為主，局部為粉質粘土與粉土互層，軟塑（局部流塑）狀態(tài)，濕，切面稍有光澤，稍有搖震反應，干強度低，韌性低，層厚大于3.30m。
各地基土層物理力學性質指標詳見“物理力學性質統(tǒng)計表”。