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某鋼鐵廠焦化工程鋼平臺制作安裝施工方案27p

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1．1、工程名稱
***B焦爐本體機焦兩側(cè)鋼平臺及集氣管平臺等制作安裝工程。
1．2、工程概況
本焦爐是由德國Uhde公司設(shè)計的7.63m、1*70孔型焦爐。焦爐為雙聯(lián)火道、分段加熱、廢氣循環(huán)、焦爐煤氣下噴、高爐煤氣、蓄熱室分格的復(fù)熱式超大型焦爐。整個工程（包括筑爐及安裝）
B焦爐本體鋼結(jié)構(gòu)主要包括了機側(cè)2.26m焦側(cè)-0.670m鋼平臺、爐頂公輔管道架,裝煤車軌道梁、及循環(huán)儲槽等零星鋼結(jié)構(gòu)。
1．3、工程特點
1．3．1、本焦爐為1×70孔下噴復(fù)熱式爐頂裝煤型焦爐，爐下涉及很大一部分管道設(shè)備施工作業(yè)面狹窄,故給機焦側(cè)平臺制作安裝帶極大局限性，故只能采取在外加工完后運至現(xiàn)場安裝。
1．3．2、工期緊，結(jié)構(gòu)規(guī)格、型號較多、安裝數(shù)量大，采取分段與管道、筑爐、穿插配合的多點施工辦法。
1．3．3、場地狹窄，且所有安裝相對集中，無法使用機械，如爐下鋼平臺的安裝，只能采，爐區(qū)外加工完運至爐區(qū)采取自制運炮車及人工將結(jié)構(gòu)從爐端臺分批運送到爐下，再組對安裝。
1．3．4、受其天氣影響較大，不僅天氣炎熱而且時常伴隨下雨天氣，且為露天加工作業(yè)，給結(jié)構(gòu)噴沙除銹防腐等帶來一定難度。
1．3．5、安裝安全隱患較多：既有高空、地下施工，又有交叉作業(yè)，故采取班前安全交底及指派專職安全員進行安全監(jiān)督。
1．4、工程內(nèi)容
其中機焦兩側(cè)鋼平臺118T：爐頂公輔管道架39T，爐頂裝煤煤車軌道梁71T，其它循環(huán)水儲槽等零星結(jié)構(gòu)約30T。
發(fā)布：2007-08-12 10:40    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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