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上海軌交建設(shè)2025年將實(shí)現(xiàn)兩個(gè)1000目標(biāo)

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摘要：上海是以軌道交通為骨干，地面交通為基礎(chǔ)，加上其他公共交通為補(bǔ)充，形成整個(gè)服務(wù)于市民的公共交通體系。其中軌道交通在公共出行里面占了很大比例，目前上海軌交總長(zhǎng)度577公里……

上海是以軌道交通為骨干，地面交通為基礎(chǔ)，加上其他公共交通為補(bǔ)充，形成整個(gè)服務(wù)于市民的公共交通體系。其中軌道交通在公共出行里面占了很大比例，目前上海軌交總長(zhǎng)度577公里，平均承載日出行量將近900萬(wàn)，高峰節(jié)假日超過(guò)1000萬(wàn)。

上海的軌道交通還有繼續(xù)完善、擴(kuò)容的任務(wù)。規(guī)劃上海的軌道交通總量，上海市發(fā)改委確定了兩個(gè)“1000”——現(xiàn)有的577公里到2025年要達(dá)到1000公里；上海的近郊和郊區(qū)以市郊快速鐵路為主的軌道交通再增加1000公里。

今年開(kāi)始上海軌交在很多區(qū)間段上增設(shè)了“雙列位停車(chē)”，發(fā)生故障時(shí)可以非常快地縮短事故影響時(shí)間——在區(qū)間之間增加一個(gè)停車(chē)位置，一旦發(fā)生故障車(chē)上馬上就近離開(kāi)軌道，保證車(chē)輛的運(yùn)行。目前已在14號(hào)、15號(hào)、18號(hào)線里面規(guī)劃實(shí)施。

發(fā)布：2007-11-06 09:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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