輕軌橋架聲屏障優(yōu)化設計研究

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內容簡介

　　隨著域市輕軌建設的發(fā)展，交通噪聲污染逐漸引起人們重視。在輕軌橋架兩側設置聲屏障是控制軌道噪聲的重要措施之一。言屏障的高昂成本往往是由不合理的設計參數(shù)造成的，通過對目前聲屏障設計方法進行分析，提出了輕軌橋架吉屏障優(yōu)化設計方法。該方法以聲屏障建造成本為目標函數(shù)，以降噪要求為聲學約束．綜合考慮設置位置、高度和長吏等設計變量的影響；由列車噪聲1／3倍頻程頻譜計算插入損失，提高了優(yōu)化過程中插入損失的計算精度。該優(yōu)化設計法與目前設計方法對比，驗證了聲屏障優(yōu)化設計在改善降噪性能和經(jīng)濟性能方面的優(yōu)越性。討論了設計參數(shù)對戎本和降噪性能的影響，并且對軌邊矮墻的降噪性能進行了分析，所獲的結論對聲屏障和軌邊矮墻設計參數(shù)與形狀的選擇具有指導意義。

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