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上海老樓騎樓再接“拆遷令”
沒(méi)想到,話音剛落一個(gè)多月,騎樓“拆遷”風(fēng)波再起。近期,騎樓第一排——金陵?yáng)|路450號(hào)—464號(hào)的業(yè)主,接到了相關(guān)部門(mén)下發(fā)的“征拆令”。
是另有隱情,還是出爾反爾?近日,記者對(duì)該事進(jìn)行核實(shí)調(diào)查。
驚訝:業(yè)主再接“征拆令”
張先生是金陵?yáng)|路450號(hào)—464號(hào)的業(yè)主代表,該幢5層樓位于金陵?yáng)|路、云南南路路口,分別出租給了多家商戶,用于餐飲等用途。6月23日,張先生突然接到一個(gè)租戶的來(lái)電,稱在店門(mén)口看到有人張貼了兩張“房屋征收”公告。
“當(dāng)時(shí)我也嚇了一跳,甚至懷疑這兩張公告的真實(shí)性。”張先生說(shuō),當(dāng)他匆匆忙忙從蘇州趕回上海,親眼看到這兩張告示時(shí),他傻眼了。
兩張公告分別是:“關(guān)于房屋征收不得實(shí)施相關(guān)行為的公告”和“關(guān)于上海軌道交通14號(hào)線大世界站工程項(xiàng)目房屋征收范圍的公告”,落款單位均為上海市黃浦區(qū)住房保障和房屋管理局,并蓋有公章。公告中征收的范圍為金陵?yáng)|路450—464號(hào)。
張先生第一時(shí)間與金陵?yáng)|路動(dòng)遷辦公室及黃浦區(qū)房管局取得聯(lián)系,相關(guān)工作人員證實(shí)了公告的真實(shí)性,并表示征收這塊地方是為了在此建軌交14號(hào)線大世界站的“出風(fēng)口”。
張先生說(shuō):“在今年3月就曾接到過(guò)類似的‘征拆令’,動(dòng)遷組也找過(guò)他進(jìn)行商談,后來(lái)因?yàn)?月鬧出的金陵?yáng)|路騎樓‘拆遷’風(fēng)波而停止。我以為事情已經(jīng)過(guò)去了,但沒(méi)想到又來(lái)了,而且事前也沒(méi)跟我們談過(guò),直接就出公告了。我主動(dòng)找過(guò)相關(guān)部門(mén),但沒(méi)有人能給我一個(gè)明確說(shuō)法。”
疑惑:是否還會(huì)整體保存
今年初,金陵?yáng)|路就開(kāi)始了動(dòng)遷工作,當(dāng)時(shí)已有多幢騎樓墻面上寫(xiě)下大大的“拆”字,文物保護(hù)人士隨后提出質(zhì)疑,各媒體陸續(xù)進(jìn)行報(bào)道后,黃浦區(qū)及各相關(guān)部門(mén)公開(kāi)出面進(jìn)行澄清,稱騎樓將拆是個(gè)誤會(huì)。
記者查閱上海市規(guī)土局網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),在3月17日開(kāi)始公示的“上海市風(fēng)貌區(qū)擴(kuò)區(qū)名單”中,金陵路(西藏南路—四川南路)被列為風(fēng)貌保護(hù)道路。
5月20日,市規(guī)土局公開(kāi)確認(rèn)了金陵?yáng)|路的風(fēng)貌保護(hù)區(qū)地位。“上海規(guī)土發(fā)布”官方微博明確表示:金陵路“騎樓”不僅不會(huì)拆,還將得到更有效的保護(hù)和利用,且由于“騎樓”是金陵路標(biāo)志性的歷史風(fēng)貌,目前保留情況較好,金陵路已經(jīng)納入上海新增風(fēng)貌保護(hù)道路的擬定名單。
5月23日,黃浦區(qū)政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),明確表示金陵?yáng)|路騎樓將整體進(jìn)行保存,并將充分聽(tīng)取公眾、專家等各方面意見(jiàn),在保留其風(fēng)貌特色的同時(shí)結(jié)合城市更新,確定具體保護(hù)方案。
一個(gè)多月前才宣布要整體保護(hù),為何現(xiàn)在又拿騎樓“動(dòng)刀”?這讓張先生百思不得其解,“我不知道這里面是不是有什么誤會(huì),希望相關(guān)部門(mén)不要說(shuō)一套做一套,不要存在個(gè)別對(duì)待。”
回應(yīng):新建筑要服從大局
這兩張公告是否真實(shí)?征收的目的是拆除還是統(tǒng)一保護(hù)?
帶著疑問(wèn),記者首先聯(lián)系了黃浦區(qū)房管局。房管局的工作人員證實(shí),兩張公告確實(shí)是房管局的正式下文。但對(duì)于征收的目的是什么?是否真要拆除?該工作人員表示并不清楚,讓記者向金陵?yáng)|路動(dòng)遷辦公室進(jìn)行了解。
記者與張先生來(lái)到金陵?yáng)|路動(dòng)遷辦公室,工作人員明確表示,450號(hào)—464號(hào)的確要拆,用途就是建地鐵出風(fēng)口?,F(xiàn)在要保護(hù)的是老建筑,新建的總要服從大局需要。當(dāng)記者表明身份詢問(wèn),該樓是1924年建造的,算不算老建筑?工作人員拒絕回答。
記者隨后撥通動(dòng)遷辦一名彭姓負(fù)責(zé)人的電話。彭經(jīng)理僅表示,動(dòng)遷辦只是執(zhí)行部門(mén),公告為何會(huì)下還是需要問(wèn)上級(jí),隨后匆匆掛斷電話。
張先生告訴記者,如果相關(guān)部門(mén)是想進(jìn)行總體保護(hù),他會(huì)積極配合,按照對(duì)方的要求進(jìn)行原貌恢復(fù)或按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)修繕都可以。但如果一邊對(duì)外公開(kāi)宣稱會(huì)進(jìn)行保留保護(hù),一邊又進(jìn)行拆除,他不排除通過(guò)法律手段維權(quán)。
業(yè)主敲墻驗(yàn)證大樓是貨真價(jià)實(shí)老騎樓
25日,記者來(lái)到金陵?yáng)|路。云南南路似乎成了一個(gè)風(fēng)格分界線,往西藏南路方向,街道兩邊的大樓雖然也是樓體加立柱的騎樓格局,但從外觀看,建筑物外立面均是大理石裝飾,與往河南中路方向的騎樓陳舊感有著明顯區(qū)別。450號(hào)—464號(hào)正好處在金陵?yáng)|路、云南南路路口,外墻及騎樓立柱的外立面為大理石結(jié)構(gòu)。
難道是新騎樓?看出記者的疑惑后,張先生直言,該樓絕不是新建,但外立面曾進(jìn)行過(guò)加固和翻新。
據(jù)介紹,在2009年上海世博會(huì)前期,世博工作小組專門(mén)聯(lián)系了張先生,因金陵?yáng)|路450號(hào)—464號(hào)對(duì)面的是新建大樓,為統(tǒng)一外觀,要求張先生對(duì)當(dāng)時(shí)已顯陳舊的大樓進(jìn)行翻新,并特意要求用大理石裝飾立柱。
為了證明所言非虛,張先生叫來(lái)一個(gè)工人,當(dāng)場(chǎng)敲開(kāi)一根立柱的大理石外表。從敲開(kāi)的口子可以看到,大理石里面有一套厚厚的鋼質(zhì)支架,鋼質(zhì)支架里面包著的是灰白色立柱。工人繼續(xù)敲碎一小塊里面立柱的外表,露出了立柱的核心——暗灰色石磚。
“這就是老建筑的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)因?yàn)樗嗍窍∪蔽锲?,外墻基本都是用石灰?lái)代替的,所以很容易敲下來(lái),如果是新建筑,那肯定外墻是水泥,而且里面會(huì)是鋼結(jié)構(gòu)。”張先生坦言,有可能因?yàn)橥獗淼母淖冏屜嚓P(guān)部門(mén)產(chǎn)生了迷惑,但這一幢是貨真價(jià)實(shí)的老騎樓,而且還是金陵路騎樓的“排頭兵”。
產(chǎn)證加樓體細(xì)節(jié)均證明大樓已近百年
為了進(jìn)一步證實(shí)該幢大樓的真實(shí)樓齡,張先生提供了大樓的房產(chǎn)證原件。在房產(chǎn)證上可以看到,大樓修建時(shí)間為1924年,用途為商業(yè),使用期限為40年。騎樓立柱下的人行走道也在產(chǎn)證的紅線范圍之內(nèi)。
昨天,記者請(qǐng)來(lái)上海城市記憶叢書(shū)的主編、老建筑設(shè)計(jì)師婁承浩,再次對(duì)金陵?yáng)|路450號(hào)—464號(hào)進(jìn)行“會(huì)診”。
在看了房產(chǎn)證,對(duì)被敲開(kāi)的立柱缺口處進(jìn)行仔細(xì)觀察,隨后又對(duì)大樓內(nèi)部及樓頂多處進(jìn)行查驗(yàn)后,婁承浩認(rèn)為,該樓至少已有近百年的歷史。
婁承浩介紹,在《怎樣寫(xiě)〈上海市政工程志〉的城市道路》一文中記載了金陵?yáng)|路騎樓的來(lái)歷:20世紀(jì)20年代,因車輛增多、交通繁忙而需拓寬,當(dāng)時(shí)租界當(dāng)局采取的辦法不是拆屋拓寬路面,而是在兩側(cè)修建廊柱式騎樓。沿街127根方柱排列成行,人行道縮入高敞的騎樓之下,讓出的部分全作行駛車輛之用,這種道路在上??伤銊e具一格。
《上海租界志》則更加詳細(xì)地介紹了騎樓形成歷史:20世紀(jì)30年代,租界內(nèi)出現(xiàn)大量違章建筑,其中大部分是中式房屋加層和改擴(kuò)建。對(duì)于無(wú)證施工,公董局一般處以罰款,工部局則除了罰款外,還責(zé)令拆除和強(qiáng)行拆除,直至向司法機(jī)關(guān)提出起訴。20世紀(jì)初,公董局曾對(duì)建造中式和西式房屋的區(qū)域作出規(guī)劃,規(guī)定公館馬路兩旁房屋業(yè)主須建有3.65米寬的有頂走廊,使之成為騎樓街道。
婁承浩說(shuō),“張先生的這幢大樓從時(shí)間上完全證明了這一點(diǎn),是真正的騎樓排頭兵,更應(yīng)保護(hù)。說(shuō)好的整體保護(hù),拆掉任何一幢都不妥。”
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