武漢某機場航站樓工程施工及質量情況匯報（魯班獎）

內容簡介

　　工程主要使用功能：地下一層為停車庫和設備機房，一樓為到達層、設備行李及辦公等，二樓為出發(fā)層及候機廳等，三層為咖啡廳層，指廊夾層為旅客進出港通道?！　　　」こ桃?guī)模：建筑面積為14.98萬平方米，地下一層，地上三層，檐高36.15m　　　　主樓采用柱帽筏板基礎，指廊、連廊采用人工挖孔灌注樁基礎；主體結構采用預應力框架結構，屋面為鋼結構桁架，鋁鎂錳復合金屬屋面；　　外墻采用點式和隱框玻璃幕墻以及鋁板、鋁塑板金屬幕墻；內墻面主要有鋁板墻面、花崗巖干掛墻面、面磚墻面、吸音墻面、涂料墻面等；頂棚主要有鋁板吊頂、輕鋼龍骨石膏板吊頂、涂料等；樓地面主要有花崗巖地面、橡膠地板地面、自流平耐磨防塵地面、地磚地面、地毯地面等?！　　　?、工程施工的主要難點及技術措施　　1）超長混凝土結構無縫設計施工的混凝土裂縫控制技術難度大　　通過采用高性能微膨脹混凝土、設置后澆帶和在混凝土結構中建立抗裂預壓應力、設置抗裂鋼筋網片等措施，有效預防了混凝土裂縫的發(fā)生。　　2）鋼骨柱預埋施工技術難度大　　通過計算機三維放樣技術和設計優(yōu)化技術、分段安裝、鋼柱施焊方法和順序創(chuàng)新等技術措施，攻克了鋼骨柱節(jié)點處普通鋼筋、預應力筋和鋼結構的空間布置占位、鋼骨柱節(jié)點混凝土澆筑和重13.6噸無固定點條件下鋼骨柱的安裝精確定位技術難題?！　?）復雜鋼結構的深化設計、制作和安裝技術難度大　　應用Tekla Structure軟件進行深化設計，進而確定構件尺寸、空間位置和空間旋轉角度，用以指導制作和安裝施工；改進了胎架滑移施工工藝，實現了屋蓋安裝的高精度要求?！　　　?）高大懸挑雨棚的施工技術難度大　　應用預應力鋼結構技術和全站儀測量放線技術，采取分段制作現場拼裝整體吊裝等技術措施解決了高大懸挑空間弧線性雨棚精確安裝難題?！　　　　　?....................　　　　2009年編制，共70余頁

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