復(fù)雜環(huán)境下的巖石深基坑控制爆破、邊壁垂直開挖綜合施工技術(shù)總結(jié)

內(nèi)容簡介

　　該項目周邊臨近城市主干道和超高層建筑，局部與地下人防通道相連，而人防通道又與輕軌相臨，使得周邊及地下環(huán)境變得異常復(fù)雜?；觾?nèi)均為硬質(zhì)砂巖，通過采用松動爆破與設(shè)置減振槽組合的施工方法，實現(xiàn)了21m深巖石深基坑的垂直開挖。對人防洞室的封堵則采用設(shè)置探孔、分層填充毛石混凝土，最后壓力灌注的方法進行施工，保證了人防洞室及輕軌的安全，取得了較好的經(jīng)濟與社會效益?！　　　　? 根據(jù)地層巖性基本呈水平狀態(tài)，巖層完整，少許裂隙極不發(fā)育，其中并不含裂隙水的客觀情況，經(jīng)專家論證后，可取消原設(shè)計的錨桿支護，但要加強相關(guān)區(qū)域的基坑變形觀察。為有效減少爆破開挖產(chǎn)生的水平振動力的影響，達到有效保護保留圍巖的目的，決定采用設(shè)置減振槽的方法加以解決。該方案由建設(shè)單位組織公安、爆破協(xié)會、輕軌公司、設(shè)計、監(jiān)理、施工等相關(guān)單位進行論證確定?！　∈┕すに嚵鞒蹋骸　? 現(xiàn)場勘察→爆破方案設(shè)計→施工準(zhǔn)備→機械開挖隔振槽→布孔、鉆孔→裝藥、堵塞、聯(lián)線→振動監(jiān)測、覆蓋防護、警戒、起爆→爆后檢查→爆破效果及監(jiān)測數(shù)據(jù)分析→修正設(shè)計參數(shù)、進行下一道工序→清渣　　……　　7頁，編制于2012年

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