[江蘇]I級鐵路工程施工組織設(shè)計510頁（路橋涵軌道）

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內(nèi)容簡介

　　鐵路等級：I級；正線數(shù)目：單線；限制坡度：4‰；最小曲線半徑：一般地段2000m，困難地段1600m；牽引種類：內(nèi)燃，預(yù)留電化條件；牽引質(zhì)量：5000t；到發(fā)線有效長度：1050m；閉塞類型：半自動閉塞。正線采用重型軌道標準，區(qū)間無縫線路。鋼軌采用60kg/m，100長定尺鋼軌，在焊軌基地焊接為500m長軌；軌枕采用Ⅲ型鋼筋混凝土枕。道砟采用Ⅰ級碎石道砟。站線采用次重型軌道標準，有縫線路。標段設(shè)計改移等級公路0.62公里;泥結(jié)碎石路面29127 m2。改移河道20548m3,新建公路及灌溉涵163.96橫延米/15座,拆遷通訊線路574.2Km、拆遷電力線路231處?！　?009年6月26日開工 2011年12月26日完工　　主要工程內(nèi)容：三電、給排水遷改、改路改溝、上跨立交（含公路涵）、站前路基、橋涵、房屋及其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物（不含站房）、大型臨時設(shè)施及過度工程等全線制、架梁，全線鋪架?！　　　」こ烫攸c、難點：拆遷工程量大。標段橋梁長度21.371km，上部結(jié)構(gòu)型式多樣，包括主線簡支箱梁、簡支T梁、鋼桁梁、跨度多樣的連續(xù)梁、連續(xù)梁-鋼管拱組合體系、框架等，施工難度大。環(huán)保要求高。標段軟土路基、液化土路基工點較多，施工過程中必須嚴格控制填料質(zhì)量、填筑壓實質(zhì)量、加強試驗檢測和沉降觀測，軟土夾輕微液化土浸水路基，是本標段路基工程的重點和難點。三電遷改重難點工程是500kV和220kV電力線路的遷改。軌道工程鋪架進度是重點?！　　　」灿?10頁，編制于2009年

改良土及級配碎石拌合站布置示意圖

80t、160t、10t龍門吊基礎(chǔ)圖

改良土二級廠拌法機械布置圖

過渡段形式圖

0#段支架施工方案示意圖

中跨合攏段吊架布置示意圖

橋梁換裝作業(yè)示意圖

鋼板樁打樁立面圖

制架T梁一覽表

軌道工程一覽表

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