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[廣東]著名跨海大橋中國結索塔斜拉橋及鋼箱梁橋土建工程技術標398頁附52張方案圖

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內(nèi)容簡介

  資料為國內(nèi)知名大院編制著名跨海大橋中國結索塔斜拉橋及鋼箱梁橋土建技術標,A3版式,附52張CAD方案圖。對了解跨海大橋超級工程上下部結構施工技術非常有幫助,是了解當前橋梁前沿技術的理想范本?! 硕稳L8.67km,由航道橋、跨崖13-1氣田管線橋、部分深水區(qū)非通航孔65孔110m跨鋼箱連續(xù)梁橋組成。深水區(qū)非通航孔橋采用110m跨鋼箱連續(xù)梁橋,下部結構采用鋼管復合樁基礎,埋置式承臺。航道橋采用雙塔鋼箱梁斜拉橋,橋跨布置為(110+236+458+236+110)m。中跨和次邊跨布設斜拉索,邊跨不布設斜拉索。主梁采用流線型扁平鋼箱梁。斜拉索采用扇形式布置,雙索面,在外側錨固。索塔采用橫向H形框架;上橫梁剪刀撐采用鋼結構,采用“中國結”造型。主塔墩采用38根φ2.5m/φ2.15m鋼管復合樁,樁長102.8-137.8m,鋼管長60.0m,樁基礎按支撐樁設計,樁尖持力層為中風化巖面。承臺平面呈啞鈴形??缪?3-1氣田管線橋上部結構形式采用(110+150+110)m變截面鋼箱連續(xù)梁橋,墩身采用薄壁空心墩,分段式墩身,分為三個節(jié)段。承臺為六邊形,邊緣順橋向寬為10.8m,中心順橋向寬11.6m,橫橋向長15.6m,過渡墩承臺高5m,中墩承臺高5.5m。研發(fā)可調式導向架控制鋼管樁插打垂直度、平面位置,自制浮式限位架,浮吊整體吊裝6根鋼管樁,先采用液壓打樁錘聯(lián)合沉樁,采用整體移動式鉆孔平臺進行鉆孔樁施工,承臺預留孔與鋼管復合樁間隙采用“橡膠止水膠囊”止水?!  灿?98頁,A3版式,附52張CAD圖,編制于2012年

部分深水區(qū)非通航孔橋

跨崖13-1氣田管線橋示意圖

預制場總平面布置圖

液壓背板式導向架結構圖

鉆孔平臺立面布置圖

非通航孔橋擋水圍堰結構布置圖

墩身對接導向裝置布置圖

110m及以下節(jié)段鋼箱梁吊裝方案圖

航道橋主塔墩圍堰布置圖

結形撐提升及掛索吊架示意圖

航道橋主塔無索區(qū)鋼箱梁支架布置圖

整體裝配式鉆孔平臺總體布置圖

墩身吊裝布置圖

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發(fā)布:2007-11-21 10:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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