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長(zhǎng)江大橋搭載雙線地鐵,為六線鐵路橋。全長(zhǎng)9273.237m。2聯(lián)(84+84)m連續(xù)鋼桁梁+(108+192+336+336+192+108)m六跨連續(xù)鋼桁拱主橋。全橋鋼梁全長(zhǎng)1615m,共128個(gè)節(jié)間。主跨拱圈矢高84.2m,主跨跨中拱圈桁高12m、拱腳處拱圈桁高56.8m,橋面以下高度為27.4m。整體鋼橋面板是把正交異性鋼橋面板和主桁的下弦桿用焊接連接在一起,橋面板參與弦桿受力的板桁組合結(jié)構(gòu)。平弦部分主桁桿件采用Q370qD等級(jí)的鋼材,最大板厚在52mm以?xún)?nèi),采用箱型桿件,主桁上下弦桿寬度1000mm、高度1400mm。平弦部分桁梁主桁節(jié)點(diǎn),采用焊接整體節(jié)點(diǎn)構(gòu)造。拱圈桁架拱腳部位桿件承受壓力,軸力最大,采用焊接整體節(jié)點(diǎn)?! ∈┕た傮w方案:六跨連續(xù)鋼桁拱主橋鋼梁架設(shè)采用從兩側(cè)往跨中架設(shè)、跨中合龍的總體方案。采用托架上架設(shè)、雙懸臂架設(shè)、平索輔助架梁。六跨連續(xù)鋼桁拱共設(shè)4個(gè)合龍口,南北兩側(cè)192m 邊跨各一個(gè),兩孔336m主跨各一個(gè);南北兩側(cè)192m邊跨合龍口設(shè)在該跨的第8節(jié)間,兩孔336m主跨合龍口均位于跨中(7#墩兩側(cè)第13個(gè)節(jié)間)。全橋4個(gè)鋼梁合龍口均采用雙懸臂合龍,合龍順序是先兩側(cè)192m 邊跨,之后再安裝合龍兩個(gè)336m 主跨?! 灿?jì)60頁(yè),附CAD圖。編制于2008年
主橋鋼梁架設(shè)總體方案圖
北岸臨時(shí)支墩布置總圖
架梁吊機(jī)70t方案總圖
架梁吊機(jī)70t方案總圖
墩頂節(jié)間安裝布置圖
鋼梁拼裝步驟方案圖
鋼梁節(jié)點(diǎn)位置尺寸容許偏差表
鋼梁支座安裝容許偏差表
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