彩針型獨(dú)塔斜拉橋工程及接線道路施工組織設(shè)計(jì)157頁(yè)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本橋?yàn)轸敯嗒?jiǎng)工程，主橋采用了世界上獨(dú)一無(wú)二的“彩針型”獨(dú)塔斜拉橋形式，橋塔向河道中心側(cè)傾斜，橋塔與墩柱鉸接、主梁與墩柱固結(jié)。 機(jī)動(dòng)車道滿足雙向8車道的通行，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。跨徑布置：3×30m＋（30m＋30m＋25m）＋（30m＋40m＋25m）＋（30m＋30m＋138m＋45m）＋（50m＋2×55m）。主梁采用鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)。橋塔向主跨側(cè)傾斜18°，主跨側(cè)斜拉索錨固區(qū)位于中央分隔帶，索水平間距12m，邊跨斜拉索錨固區(qū)位于人行道外側(cè)，索水平間距3.75m。主塔全長(zhǎng)120米。引路兩側(cè)采用鋼筋混凝土擋土墻。擋墻下基礎(chǔ)處理也采用高壓旋噴樁的方式?！　∮?jì)劃工期：2007年11月14日 完工日期：2009年11月1日　　【內(nèi)容節(jié)選】本工程主橋9#～13#箱梁共三種結(jié)構(gòu)形式，分別為：混凝土梁、鋼混結(jié)合梁、鋼箱梁?；炷亮憾闻c鋼混結(jié)合梁段采用鋼絞線、精軋螺紋張拉連接，因此鋼混結(jié)合梁段施工前須完成混凝土梁段施工……鉆孔樁護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大200mm。護(hù)筒頂至少應(yīng)高出地面0.3m或水面1～2m以上，本標(biāo)段水中灌注樁護(hù)筒長(zhǎng)度為5.5m，壁厚16mm……水下砼的坍落度以18～22cm為宜，并有一定的流動(dòng)度，保持坍落度降低到16cm的時(shí)間，不宜小于1.0h……鋼模板采用普通60cm×120cm和20cm×120cm鋼模板，并保證鋼模板的平面光滑，拼縫嚴(yán)密，用方木支撐，上下兩層對(duì)銷螺栓緊固……采用澆注式專用攤鋪機(jī)攤鋪GA10型澆注式瀝青混合料，攤鋪前采用30mm的方鋼管作為模板，設(shè)在車道連接處的邊緣　　【附圖表】主要工程量一覽表、施工組織網(wǎng)絡(luò)圖、項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置圖、施工平臺(tái)施工便道鋼管樁平面布置圖、施工便橋縱橫斷面形式圖、施工平臺(tái)斷面圖、管樁加固示意圖、臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)及現(xiàn)場(chǎng)加工區(qū)布置圖、引橋部分施工順序圖、主橋部分施工順序圖、施工總體計(jì)劃?rùn)M道圖、無(wú)污染泥漿排放示意圖、承臺(tái)支護(hù)形式、承臺(tái)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、墩柱檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、鋼箱梁工裝胎具、板材復(fù)驗(yàn)流程、放樣（劃線）切割流程、鋼塔拼裝示意圖、棧橋平面布置及斷面圖、鋼管樁的布置圖、鋼箱梁安裝順序、箱梁斷面（無(wú)錨點(diǎn)）示意圖、中間錨箱安裝示意圖、鋼箱梁及鋼塔梁安裝控制精度要求、支架鋼管位置示意圖、塔吊位置示意圖、中塔身安裝支架搭設(shè)示意圖、吊車安裝塔身位置示意圖、鋼梁安裝控制精度要求、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、道路石油瀝青及SBS聚合物改性瀝青技術(shù)要求、瀝青面層混合料用粗細(xì)集料要求、瀝青混合料天然砂規(guī)格、瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求、透層粘層材料、混合料礦料級(jí)配范圍、灌注樁工藝流程圖、現(xiàn)澆箱梁流程圖、鋼箱梁制作流程圖、支架布置圖、安全質(zhì)量保證體系圖、組織機(jī)構(gòu)圖……共計(jì)157頁(yè)，編制于2007年

施工便橋橫斷面形式圖

施工平臺(tái)斷面圖

管樁加固示意圖

主橋部分施工順序

承臺(tái)支護(hù)形式

中間錨箱安裝示意圖

吊裝平臺(tái)搭設(shè)示意圖

主要工程量一覽表

施工總體計(jì)劃?rùn)M道圖

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