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佛山西樂公路某段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

  1、工程名稱、位置、規(guī)模:  本工程為佛山市三水區(qū)西樂公路XX段第XX標(biāo)段?! ?三水區(qū)西(南)至樂(平)公路位于三水區(qū)中部,起于三水西南街道辦,呈西—東走向,終于樂平鎮(zhèn),接鹽南線(S361)。本項(xiàng)目XX段路線由西南街道。楊梅村西側(cè)(K3+971.721)處向北延伸,途經(jīng)新西村、舊西村、從西路村與洞溪村之間穿過后折向東,再從輯羅管理區(qū)南面經(jīng)過,與南豐大道相交后繼續(xù)向東,穿過寶月管理區(qū),經(jīng)竹山崗村、洲頭村、然后在小逕村與暨塘村間上跨珠二環(huán)高速公路,終于水步山坑山塘(K19+209.772)處,與已建成路段相接,路線總長15.228公里?! ”緲?biāo)段施工范圍為KXX~KXX2路段(不包括路面工程及交通工程),其中KXX~KXX路段為三水工業(yè)園跨珠二環(huán)分離立交加寬工程,不屬于本工程范圍。本標(biāo)段路線總長9509.772米,主要工程有路基土石方、軟基處理,中橋2座、涵洞23道,以及防護(hù)工程、排水工程等?! ?、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)  道路等級:一級公路  設(shè)計(jì)速度(km/h):80  車道數(shù):雙向6車道  路基寬度:40米  橋梁總寬度:2×15.25米  1.2.2結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、工程數(shù)量及材料數(shù)量   1、 結(jié)構(gòu)形式:   (1)橫斷面設(shè)置:  a、本項(xiàng)目路基總寬度40米,橫斷面設(shè)置:0.75米(土路肩)+2.5米(硬路肩)+3×3.75米(車行道)+0.5米(路緣帶)+10米(中央綠化帶)+0.5米(路緣帶)+3×3.75米(車行道)+2.5米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。  b、橋梁橫斷面,橋梁分左右幅兩座獨(dú)立橋。橋梁單幅寬度15.25米,0.5米(防撞欄)+2.0米(非機(jī)動車道)+12.25米(機(jī)動車道)+0.5米(防撞欄),左右幅橋間距9.0米。橋梁橫坡設(shè)計(jì)為2%?! ? c、涵洞:本工程23道涵洞,分三種類型,其中箱涵4道;蓋板涵13道;φ1.5m圓管涵6道?! 。?)橋梁結(jié)構(gòu): ?、佟13+605中橋:橋中心樁號K13+605,正交,橋長36.81米,橋跨組成為2×16m,采用左右兩幅分離式橋梁斷面,左右兩幅橋相距9m?! 蛄荷喜繕?gòu)造采用先張法預(yù)應(yīng)力空心板,每幅橋一孔由14片空心板組成;下部構(gòu)造,橋墩采用三柱式橋墩,墩柱直徑φ100cm,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁φ120cm;橋臺采用樁帽橋臺,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁φ120cm。 ?、凇16+270中橋:斜交115度,橋中心樁號K16+270,橋長38.61米,橋跨組成2×16m,采用左右兩幅分離式橋梁斷面,左右兩幅橋相距9m?! 蛄荷喜繕?gòu)造采用16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板,空心板高度為70cm。每幅橋一孔由14片空心板組成;下部構(gòu)造,橋墩采用三柱式橋墩,柱墩直徑φ100cm,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁φ120cm;橋臺采用樁帽式橋臺,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁φ120cm?! ?、工程特點(diǎn)及要求 ?。?)、本工程路段地表耕植土、下臥淤泥層局部分布,軟基處理袋裝砂井74.4441萬米,路基填土總工程量62.28萬立方米,堆載期長,是本工程施工進(jìn)度控制重點(diǎn)之一,必須加大人力和設(shè)備的投入?! 。?)、橋梁工程的橋墩樁基在水上,需要圍堰筑島施工,施工技術(shù)要求高,必須合理的選擇施工方案,科學(xué)組織施工。 ?。?)、本路段路線經(jīng)過區(qū)域魚塘多,普遍需要圍堰抽水,挖淤泥等施工措施,由于魚塘多,對施工便道貫通有一定難度,必須在控制資金投入的基礎(chǔ)上選擇合理的施工方案。  

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發(fā)布:2007-11-21 10:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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