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[天津]高速公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(道路 橋梁)

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內(nèi)容簡介

   本合同主線道路采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基總寬度為34.5m,布置斷面為0.75m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+3×3.75m車行道+0.75m(左側(cè)路緣帶)+3.0m(中央分隔帶)+0.75m(右側(cè)路緣帶)+3×3.75m車行道+3.0m(硬路肩)+0.75m(土路肩),設(shè)計(jì)行車速度為120Km/h…………   本合同共計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)物9個(gè),分別為…………  二、主要工程數(shù)量如下:   道路路基填筑:804284m3,清淤:14485m3,水泥攪拌樁:91828m,水泥旋噴樁145704,5%戧灰處理795320m3,8%灰土93692.71m3,10%灰土28056m3,12%灰土165880m3,碎石墊層:19960m3,漿砌片石2451m3,排水溝:5383.94m,管涵17道…………   橋梁鉆孔灌注樁:516棵,承臺:38個(gè),橋臺:22個(gè),墩柱313個(gè),蓋梁:114個(gè),預(yù)應(yīng)力小箱梁130片,后張預(yù)應(yīng)力空心板梁 490片,先張空心板梁330片,現(xiàn)澆箱梁3聯(lián), 現(xiàn)澆空心板梁2聯(lián),伸縮縫45道,橋面鋪裝37002m2,支座3882個(gè),地袱護(hù)欄4683m,總計(jì)鋼筋10134t,混凝土74863m3…………  六、道路工程主要施工工藝及方法    1.路基工程施工(施工工藝流程圖詳見附圖6)   1.1 路基土方施工   (1) 對取土坑土質(zhì)須經(jīng)過技術(shù)鑒定,并有良好的排水措施,在清完草皮后方可開挖…………   (2) 對填土段應(yīng)先排除地面積水,原地面應(yīng)清草皮,深30厘米。對樹根、雜物、房基土清除干凈平整碾壓并達(dá)到要求,對清除雜物集中堆放,棄運(yùn)至指定地點(diǎn)…………   (3) 線路內(nèi)所有水坑池塘打壩清淤處理,清淤后鋪設(shè)一層復(fù)合高強(qiáng)土工格柵,經(jīng)驗(yàn)收后填筑混渣80厘米,其上為一般路基填筑。溝渠邊坡應(yīng)進(jìn)行開蹬處理,每級臺階蹬高0.5m,蹬寬1.0m,最上部的兩個(gè)臺階上分別鋪設(shè)2.0m寬的鋼塑土工格柵。待填土至周圍底面等高時(shí),于新舊地基上相接處各5.0m寬鋪設(shè)一層鋼塑土工格柵…………   (4) 大面積填筑素土前先修筑200m試驗(yàn)段,根據(jù)試驗(yàn)段確定各項(xiàng)技術(shù)控制標(biāo)準(zhǔn),若監(jiān)理工程師同意可連續(xù)施工…………   (5) 路基素土填筑時(shí)采取分層平行攤鋪、整平、碾壓的方法填筑,不得使用淤泥、含雜草多及腐質(zhì)土和雜土塊凍土,每層填筑厚度不大于20cm(壓實(shí)后厚度),路堤土方填筑至路床頂面第三層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。如土含水量偏大,應(yīng)以5%戧灰處理后找平碾壓…………   (6)為保證路基達(dá)到設(shè)計(jì)要求,道胎下40cm用8%灰土進(jìn)行填筑(分兩層,每層20cm),外邊保留50cm素土包邊…………   (7) 碾壓用振動(dòng)壓路機(jī)。直線段應(yīng)先碾壓路邊緣后壓中間,曲線超高段應(yīng)先壓內(nèi)側(cè),碾壓至壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,如有彈軟要及時(shí)處理…………   (8) 為保證碾壓時(shí)路基邊緣不滑坡,在路基填筑時(shí),路基每側(cè)要多填30cm寬度…………   (9) 每一施工工作段,要嚴(yán)格控制密實(shí)度,坡度及高程,加強(qiáng)自檢每作業(yè)段完工后,請監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下層填筑,逐層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高…………   1.2 橋頭通道臺背填筑   a.對橋頭或通道兩側(cè)進(jìn)行10%石灰土填筑前,由工程技術(shù)人員按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)向所有參加路基施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。在軟基處理(水泥攪拌樁、高壓旋噴樁完成施工驗(yàn)收合格)后,在上面鋪筑25cm碎石,再在上面鋪設(shè)一層鋼塑土工格柵,最后再在上面鋪筑25cm碎石。隨后進(jìn)行10%灰土填筑…………   b.臺背回填采用水平分層填筑法,填筑時(shí)按照路基斷面全幅分層次逐層自原地面或加固樁樁頂碎石頂面起向上填筑至路床頂面…………   c.臺背回填時(shí)每層壓實(shí)厚度不大于18cm,路床頂面最小厚度不得小于10cm,含水量控制在最佳含水量±2%以內(nèi)。分層找平、壓實(shí)并設(shè)置2%~4%的橫坡度以利排水。每層應(yīng)于兩側(cè)各超填寬出填層設(shè)計(jì)寬度的30cm以保證修整路基邊坡后路基邊緣有足夠的壓實(shí)度…………   d.攤鋪與拌合:施做臺背回填時(shí),素土由取土場運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場路堤一側(cè),經(jīng)初步晾曬后用推土機(jī)攤鋪在作業(yè)段上,保證松鋪厚度20~22cm。用推土機(jī)帶重型鏵犁配合人工粉碎、整平。排壓后人工打格將消解的石灰按比設(shè)計(jì)要求的石灰劑量增加1%(以彌補(bǔ)鈣、鎂含量的損失)的摻灰量均勻攤鋪在土層上(虛鋪5cm),用灰土拌和機(jī)拌和2~3遍。嚴(yán)禁產(chǎn)生素土夾層,嚴(yán)禁產(chǎn)生粗、細(xì)離析現(xiàn)象…………    e.找平:測量人員拉線量高,首先使用推土機(jī)按橫斷面大概整平、排壓,然后用平地機(jī)找平兩遍。第一遍為粗平,第二遍細(xì)平,平地機(jī)掌握只刮不墊原則,找平結(jié)束后進(jìn)行碾壓…………   f.碾壓:平地機(jī)整型后碾壓,碾壓時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓工作自路肩向路中方向進(jìn)行,控制碾壓速度小于4km/h,一般碾輪重疊1/2輪寬,碾壓至表面無顯著輪跡,達(dá)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度為止…………    g.在橋頭臺背回填壓實(shí)施工中,臺背與臺前錐坡同時(shí)回填。使用壓路機(jī)對稱均衡回填壓實(shí)

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發(fā)布:2007-11-21 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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