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廬銅鐵路7月開工建設(shè) 計(jì)劃工期3年
昨天記者從省發(fā)改委了解到,廬江至銅陵鐵路初步設(shè)計(jì)獲批復(fù),標(biāo)志著由我省控股并自主建設(shè)的第一條路網(wǎng)性鐵路即將開工建設(shè),預(yù)計(jì)7月動工。
根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù),線路由合九鐵路柯坦站(含)至銅陵公鐵長江大橋合建段終點(diǎn),與合福鐵路共用銅陵長江公鐵大橋過江,至銅陵縣鐘鳴接寧蕪銅鐵路。正線長度95.5公里。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),建設(shè)工期3年。
這條鐵路不僅能夠在沿線廬江和無為與合肥之間構(gòu)建便捷新通道,還將完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,形成從漯河經(jīng)阜陽、六安、廬江、銅陵、黃山至金華、溫州的鐵路,由此構(gòu)筑華東區(qū)域鐵路“第三通道”。該條鐵路還將對構(gòu)筑北煤南運(yùn)通道,加快皖江城市能源供應(yīng)和工業(yè)原材料運(yùn)輸,完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有重要意義。
本文標(biāo)題:廬銅鐵路7月開工建設(shè) 計(jì)劃工期3年 Tags:廬銅鐵路- 1[廣州市]建設(shè)工程設(shè)計(jì)檔案編制標(biāo)準(zhǔn)
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