[四川]公路工程施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　5.1.3 路基填方　　 5.1.3.1土方路堤施工　　 1）土方路堤應劃分為三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。三階段：準備階段→施工階段→竣工驗收階段。四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗區(qū)段。八流程是：施工準備放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實、檢驗簽認、路面整形和邊坡修整…………　　 2）按路面平行線分層控制填土標高，填方作業(yè)分層平行攤鋪，每層填料鋪設的寬度，每側(cè)超出路堤設計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度…………　　 5.1.3.2 填石路堤施工　　 2）在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)應鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超過10cm，超粒徑石料應進行破碎使顆粒符合要求。填料的選擇與試驗：按規(guī)范要求進行鑒別與試驗，根據(jù)試驗結(jié)果選用…………　　 3）振動碾壓：采用激振力達30 t以上振動壓路機分層灑水壓實。碾壓時，先兩側(cè)后中央平行操作，行與行之間重疊40~50cm，前后相鄰區(qū)段重疊1~1.5m。壓實至到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制。壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定…………　　 5.1.4.1土方的開挖　　 2）對于較短的路塹且挖方深度小于3m時采用單層橫向全寬掘進法施工；對于開挖深度大于3m時采用分層橫向全寬掘進法施工，每層階梯留出運土路線，并注意排水…………　　 3）對于土方比較集中的深路塹，采用雙層縱向通道掘進法，既先沿路塹縱向挖掘出一條通道，然后再沿此通道兩側(cè)進行拓寬，可避免單層深度過大，同時擴大作業(yè)面…………　　編制于2012年共83頁

工藝流程圖

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