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[內蒙古]高速公路工程實施性施工組織設計（路基橋梁）

內容簡介

　　七、主要工程項目的施工方案、施工方法　　 7.2、路基施工方法　　 7.2.1.路基挖方施工　　 1）、施工準備　　 1、施工測量和放樣　　開工前按施工圖紙和有關規(guī)定恢復定線，并按圖紙要求現場放樣，包括路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道、棄土場等的具體位置，標明其輪廓，做出線路橫、縱斷面圖，計算出實際工程量，并將上述測試、計算結果報監(jiān)理工程師審批…………　　 2、土的試驗　　開工前對路基開挖段取有代表性的土樣，按其他標段試驗方法，進行天然密實度、含水量、液限、塑性指數、CRB值等試驗，必要時進行有機質含量及易溶鹽含量試驗。同時測定最大干密度、最佳含水量，并將上述測試結果報監(jiān)理工程師審批…………　　 2）、土方路基開挖施工　　土方路基開挖采用挖掘機、推土機、自卸汽車等土方機械化施工并輔以部分人工進行施工。開挖按照圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的線向、標高和橫斷面進行。開挖過程中土層性質變化時，修改挖方邊坡，并及時上報監(jiān)理工程師審批；開挖地段有含水層時，采取排水措施降水、排水后進行施工；開挖時避免超挖，發(fā)生超挖時，用監(jiān)理工程師批準的材料回填并壓實…………　　邊溝的開挖位置、斷面尺寸按圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示確定。開挖邊破平整、穩(wěn)定，溝底平順整齊，無阻水現象。路塹和路堤交接處，邊溝徐緩引向路堤兩側的自然溝、排水溝，避免路基附近積水，沖刷路堤…………　　 7.3、人工挖孔樁施工方案　　 2、施工方法　　 1）工藝流程　　放線、定樁位及高程→開挖第一節(jié)樁位土方→支護壁模板→ 澆筑第一節(jié)護壁砼→檢查樁（中心）軸線、標高→架設垂直運輸架→安裝提升設備、吊桶、水泵通風機等→開挖第二節(jié)樁孔土方→先拆第一節(jié)、支第二節(jié)護壁模板→澆筑第二節(jié)護壁砼→檢查樁（中心）軸線、標高→逐層往下循環(huán)作業(yè)→到設計樁底標高→排除孔底雜物→對樁位全面驗收→吊放鋼筋籠→澆筑樁基砼…………　　 2）、操作工藝　　 (1)、放線、定樁位及高程：依據構造物附近的導線控制點，放樣樁位中心坐標，以樁位中心為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部圓周，撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線，樁位線定好后，經監(jiān)理復查合格后方可開挖。開挖前，先將孔口做硬化處理，孔口周圍1m范圍內先用打夯機將黃土夯實，然后鋪設厚度10cm的C20砼，為防止流水或雜物進入孔內，鋪完后的地表低于孔口20-30cm…………　　（2）、開挖第一節(jié)樁孔土方：開挖樁孔應從上到下逐層開挖，先挖中間部分的土方，然后向周邊擴挖，有效控制樁孔的截面尺寸，每節(jié)的開挖高度應根據地質條件和設計定在 0.5—1.0米范圍內…………　　編制于2012年共71頁

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