廣樂高速公路某預應力混凝土橋施工組織設計（2011年國道主干線）

內容簡介

　　該大橋是國道主干線樂昌至廣州高速公路某合同段段上的一座14孔25m預應力混凝土分體小箱梁橋。主橋上部構造采用25m預應力混凝土分體小箱梁，先簡支后結構連續(xù)結構。主橋下部構造采用肋板式橋臺，基礎為直徑1.2m、1.8m的鉆孔灌注樁?！　? 主橋為356.4m整幅式大跨度預應力混凝土分體小箱梁橋，混凝土圬工數量大，相對集中，目標工期相對緊張，材料、設備、人力投入較大，施工規(guī)模龐大。　　主橋2#墩墩高大于15m的薄壁墩，其施工方法及質量控制手段是本橋施工的重、難點?！　?.模板系統(tǒng)采用大塊翻升模板，塔吊配合完成模板施工程序?！　?.砼上料采用泵送，其它材料用塔吊提升輸送，工作人員用施工電梯上下?！　?.墩身施工全過程用激光鉛準儀監(jiān)控垂直度，保證高墩垂直度的精度?！　?.....　　預應力箱梁預制施工　　1#預制梁場設在LK22+900附近主線路基上?！　≡陬A制場建立時，首先安裝龍門吊，安裝龍門吊時，有廠家專業(yè)技術人員指導安裝，經受力檢測合格后方可投入運行.　　 3.6.1建造臺座及臺座清理　　對預制場進行整平碾壓（壓實度＞90％）后開挖基槽30cm，之后用5％石灰土回填并壓實，澆筑30cmC20砼，底座頂面鋪設1cm厚不銹鋼板做為預制箱梁的底模。四周加橡膠管或雙面膠，利于安裝側模時塞緊縫隙，防止漏漿。梁跨中設預拱度，其余點按二次拋物線沿臺座中心對稱設置。在綁扎鋼筋之前，對臺座要進行清理，清理干凈后，然后對臺座進行打蠟，作為脫模劑。　　......　　2011年4月編制

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