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湖北省滬蓉西高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  四、工程概況  (一)簡(jiǎn)介  湖北省滬蓉西高速公路xx合同段是系滬蓉國(guó)道主干線(xiàn)上控制性工程,其工程內(nèi)容主要有:清理掘除158656㎡,路基填方533185 m3,通道涵洞9道,大中橋梁基樁407根,大中橋梁下構(gòu)墩柱257根,預(yù)應(yīng)力空心板105片,預(yù)應(yīng)力T梁346片,預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁5824 m3,魚(yú)泉溪特大橋主墩樁基72m,主橋下部構(gòu)造混凝土7616 m3,懸澆剛構(gòu)部分混凝土5888 m3,引橋樁基111m,引橋下部構(gòu)造混凝土3156 m3,后河特大橋主墩樁基144m,主橋下部構(gòu)造混凝土15063 m3,引橋樁基30m,引橋下部構(gòu)造2918m,路基排水11613m,路基防護(hù)工程12676m。  K53+367.2(YK53+453.8)漁泉溪大橋,采用2x30+66+120+66+3x30預(yù)應(yīng)力混凝土箱形截面連續(xù)剛構(gòu),引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁主墩為承臺(tái)、雙薄壁墩,引橋?yàn)闃吨蕉?.5m,橋臺(tái)為承臺(tái)、肋板臺(tái)?! 55+826.5后河特大橋,2×40+85+150+85+3×40+3×40預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu),引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土T梁主墩為承臺(tái)、雙薄壁墩,引橋?yàn)闃吨蕉?.6m、擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)為承臺(tái)、肋板臺(tái)?! K54+673.661(ZK54+674.631)石家坳大橋,采用8×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁下部柱式墩1.4m,1、2#為承臺(tái)、墩梁固結(jié)形式直徑1.6m。K55+174鐘家灣大橋,采用7×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁下部1.2m樁柱式墩、臺(tái)?! ≠R家坪互通A匝道1號(hào)橋,采用2×20m連續(xù)箱梁(雙室)橋墩為1.3m柱式墩、0#為U型橋臺(tái)、2#為樁柱式1.2。  賀家坪互通A匝道2號(hào)橋,采用5x20+4x20m連續(xù)箱梁(雙室)橋墩為1.3m柱式墩、0#為承臺(tái)、肋板橋臺(tái)、9#為樁柱式1.2m?! ≠R家坪互通A匝道3號(hào)橋,采用6x20+6x20m連續(xù)箱梁(雙室)橋墩為1.3m柱式墩、0#為承臺(tái)、肋板橋臺(tái)、12#為U型橋臺(tái)?! ≠R家坪互通A匝道4號(hào)橋,采用7x20+2x20m連續(xù)箱梁(2室~4室)橋墩為1.3m柱式墩、0#為樁柱式臺(tái)1.2m、9#為肋板式橋臺(tái)?! ≠R家坪互通B匝道橋,采用3×30+3×30預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)(剛構(gòu))箱梁(雙室)橋墩為1.4m柱式墩、0#為肋板式橋臺(tái),6#無(wú)橋臺(tái)?! ≠R家坪互通C匝道橋,采用4x40+4x40mT梁橋墩為實(shí)體墩(十字形)、承臺(tái),U型橋臺(tái)?! ≠R家坪互通E匝道橋,采用5×30+5×30+6×30+6×30預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋墩為實(shí)體墩(十字形)、承臺(tái),肋板式橋臺(tái)。  賀家坪連接線(xiàn)后河中橋K2+065,上構(gòu)為先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板4-20m,下構(gòu)為U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),柱式墩,樁基礎(chǔ)。  K56+976.164黑溝巖特大橋,結(jié)構(gòu)為5x30+5x40+4x40+5x40+3x40m?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 10:33    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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