西部開發(fā)省際通道重慶繞城高速公路北段某合同段(投標)施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　2.1.1設(shè)計概況　　本工程是西部省際開發(fā)通道重慶繞城高速公路北段XX合同段，起于K43+019,止于施家梁隧道中間K45+250,全長2231米。主要有路基和隧道組成，路基左線里程為LK43+019～LK43+124.5，長105.5米；右線為K43+019～K43+122.5，長103.5米。路基挖方4.47m3,填方4.47m3?！　∷淼雷缶€里程為LK43+124.5～LK45+250，長2125.5米；右線里程為K43+122.5～K45+250，長2127.5米。施家梁隧道進口左右線共有2個車行通道和8個人行通道連通?！　?.1.2技術(shù)標準　　公路等級：高速公路（6車道）；設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級；　　計算行車速度：100Km/h；路基寬度：分離式16.75m，整體式33.5m；　　隧道建筑限界：寬14.5m（單洞），高5.0m?！　?.1.3地形地貌、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)　　施家梁隧道隧址區(qū)地面最高標高665.60m，最低點位于隧道進出口，為250m左右，相對高差多在100～300m之間，為中～深切低山地貌。山脈展布方向多成北東～南西分布。地形具有明顯的成層性，每層均有相應的剝夷面及溶洞層。隧道洞身穿越砂質(zhì)泥巖、粉砂巖、頁巖、含煤層及灰?guī)r段，地下水較豐富，具突發(fā)性、災害性?！　”緟^(qū)抗震設(shè)防烈度為Ⅵ度?！　”緟^(qū)地下水、地表水對砼無腐蝕性?！　∷淼乐饕牟涣嫉刭|(zhì)現(xiàn)象有巖溶與巖溶水、含煤層?！　?

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