福建省寧武高速公路南平段某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　寧武高速公路XX標(biāo),起于政和縣石屯村(起點(diǎn)樁號為K147+600),路線經(jīng)蝴蝶街中橋，長城大橋后到達(dá)長城村，后穿筆架山隧道到達(dá)東平鎮(zhèn)范屯村，過西坑大橋后終于政和縣東平鎮(zhèn)碗廠村（終點(diǎn)樁號為K160+000）,路線總長12.4公里,采用高速公路雙向四車道,計(jì)算行車速度100km/h的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，分離式路基寬度13m，整體式路基寬度有26m和24.5m兩種?！　”竞贤沃饕こ虄?nèi)容有:路基開挖土石方1290123.60m3;利用土石方871822m3；橋梁共計(jì)1165.00米4座，其中大橋、中橋3座分別為松溪大橋、西坑大橋、長城大橋；分離立交橋一座長54.00m；涵洞781.94米/16道，通道510.22米/10道；隧道一條為筆架山隧道，隧道左線長2640m，右線長2624m，服務(wù)區(qū)1處；排水及防護(hù)等工程?！　”竞贤喂て?4個(gè)月，計(jì)劃開工時(shí)間2009年10月,工程總造價(jià)346193926.00元。　　工程計(jì)劃于2009年10月15日開工，計(jì)劃工期24個(gè)月，按合同工期如期完成。　　根據(jù)招標(biāo)文件的精神，以及對施工現(xiàn)場的詳細(xì)全面的考察，在充分了解本工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我單位多年從事同類型工程項(xiàng)目施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢和施工能力，編寫本工程的施工組織設(shè)計(jì)。在本設(shè)計(jì)中，對工程的特點(diǎn)及重難點(diǎn)作了全面和科學(xué)的安排，在人員方面，安排有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員參戰(zhàn)；在有條件的基礎(chǔ)上，盡量采用機(jī)械設(shè)備，減輕勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。對關(guān)鍵工程或關(guān)鍵工序作出了充分合理的組織，解決了各工序、各工點(diǎn)施工間的相互矛盾，使整個(gè)工程施工得以協(xié)調(diào)一致、高效地進(jìn)行。對工程各部位的施工操作，施工工藝流程作出了詳細(xì)、科學(xué)、有序的安排，以確保工程在工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面取得優(yōu)異成績，特制定了本標(biāo)段工程的施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施方案，具體如下：　　

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