承唐高速公路遵化至南小營段某合同段（實施）施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　二、工程概述　　2.1 工程簡介　　長深公路遵化(承唐界)至南小營段高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“長春-深圳”公路的重要路段，是河北省高速公路“五縱、六橫、七條線”的重要組成部分，并列入交通運輸部掛牌監(jiān)督項目。對完善國家和河北省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，適應(yīng)京津及環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的需要，促進沿海地區(qū)資源開發(fā)具有十分重要意義。本項目起點位于遵化市候家寨鄉(xiāng)甘渣1村的承唐交界處，與建成的承唐高速公路唐山段一期工程相接，全長約43公里。本合同段范圍為K6＋000～K7+351；K7+687～K12+000全長5.664Km，行政區(qū)域隸屬于遵化市的遵化鎮(zhèn)和蘇家洼鎮(zhèn)。主要工程有：遵化東互通一座（包括三座現(xiàn)澆箱梁）。李家溝大橋12-30m預(yù)制T梁；東沙河大橋5-35m預(yù)應(yīng)力組合箱梁。橋梁其中預(yù)制30mT梁168片，預(yù)制35m箱梁50片，預(yù)制20m箱梁30片，預(yù)制空心板梁360片?；A(chǔ)均為樁基。通道3處，涵洞11座。土石方挖方為131512m3，填方為1349920m3；采空區(qū)鉆孔注漿：15萬方?！　”竞贤挝挥诤颖毖嗌侥下瓷介g盆地，地質(zhì)地形條件較復(fù)雜，所在區(qū)域礦產(chǎn)資源豐富，沿線有采空區(qū)、尾礦坑分布，借土填方量大，標(biāo)段內(nèi)遵化東互通、采空區(qū)鉆孔注漿、尾礦坑填土為控制性工程。北方冬季溫度低，時間長，有利天氣施工周期短，合同工期非常緊張。　　2.7 工程特點及難點分析　　2.7.1 路基工程　　2.7.1.1 本段線路穿過地區(qū)挖方小，大部分都需借土填筑，需要借土石方為123萬m3，主要采用就近取土場及利用廢鐵礦石，路基填料需要提早做好填料的試配工作，填筑機具要求高?！　?.7.1.2 填、挖的界面多（包括橫向與縱向），填挖的過渡段是路基填筑的差異沉降的重點控制部位?！　?.7.1.3 本標(biāo)段路基有采空區(qū)路基，需對路基基底進行鉆孔注漿處理?！　?.7.1.4 本標(biāo)段路基有尾礦坑，需對尾礦坑進行填碎石處理。　　2.7.2 橋梁工程　　2.7.2.2 全部的梁采用預(yù)制架設(shè)，由于受到工期和北方冬季天氣氣候的限制，必須在預(yù)制廠統(tǒng)一預(yù)制梁體；通過運梁車運輸?shù)浆F(xiàn)場由架橋機統(tǒng)一架設(shè)。砼工程受工期和北方冬季天氣的控制?！　?

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