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四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽段高速公路土建路基工程某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
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第一節(jié) 編制說明 一、編制依據(jù): ?。ㄒ唬I(yè)主提供的設(shè)計(jì)文件、圖紙、合同書等 ?。ǘ?、施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033-95) 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000) 3、公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017-96) 4、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(JTJ/T019-98) 5、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003) (三)、試驗(yàn)規(guī)程: 1、公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051-93) 2、公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ 054-94) 3、公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTJ053-94) 4、公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ/T060-98) 5、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE042-2005) 6、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTJ059-95) (四)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與安全規(guī)程: 1、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004) 2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95) (五)、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn): 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)《GB/T19000-2000》、《GB/T19001-2000》 二、編制范圍 四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽段高速公路土建路基工程第xxx合同段工程,全長(zhǎng)10.995公里。主要工程內(nèi)容包括路基工程、橋梁及涵洞工程。 三、編制原則 ?。ㄒ唬?、遵守招標(biāo)文件要求的原則 (二)、確保工期的原則 編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行平面流水作業(yè)、交叉作業(yè),搞好工序銜接與穿插。確保工期節(jié)點(diǎn)的落實(shí),滿足業(yè)主要求?! 。ㄈ?、方案優(yōu)化的原則 科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案,在施工組織設(shè)計(jì)編制中,對(duì)橋梁、道路工程的關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選,在技術(shù)可行的前提下,擇用最佳施工方案?! 。ㄋ模?、安全第一、預(yù)防為主的原則 本施工組織設(shè)計(jì)始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則,在安全措施落實(shí)到位,確保萬無一失的前提下組織施工?! 。ㄎ澹?、科學(xué)管理的原則 ?。⑽拿魇┕さ脑瓌t ?。ㄆ撸?、降低工程成本的原則 (八)、環(huán)境保護(hù)的原則 (九)、建立高效的組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的原則 積極推廣、使用“四新”技術(shù),克服各種質(zhì)量通病。確保質(zhì)量目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。在施工中強(qiáng)化管理,控制成本,降低工程造價(jià)?! 。ㄊ⒆裾?qǐng)?zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的原則 (十一)、科學(xué)配置的原則 根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn),在施工組織上實(shí)行資源的科學(xué)配置,選派有相當(dāng)資質(zhì)的、有豐富施工經(jīng)驗(yàn)及能力的項(xiàng)目經(jīng)理與工程管理人員,組織專業(yè)化、競(jìng)爭(zhēng)上崗的施工隊(duì)伍,配備高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保工程流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)工程材料。最優(yōu)化的合理配置資源?! 〉诙?jié) 工程概況 一、工程概述 四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽段高速公路土建路基工程第xxx合同段位于冕寧縣拖烏鄉(xiāng)境內(nèi),路線起訖樁號(hào)xxx~xxx,長(zhǎng)度xxx公里。位于xxx設(shè)置xxx?! ∪€按山嶺重丘區(qū)四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。主要技術(shù)指標(biāo)如下:設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度整體式24.5米(分離式12.25m),橋涵與路基同寬;汽車荷載等級(jí):公路—Ⅰ級(jí);地震基本烈度為Ⅸ度;設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋1/300,其他橋涵構(gòu)造物及路基1/100?! ?
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