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纜索吊裝系統(tǒng)計算書

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內容簡介

  一、設計概況  貴州省仁懷市**河大橋,地處仁懷市郊東門處,上跨東門河,橋型布置為2×16米現(xiàn)澆整體式鋼筋砼簡支空心板+1×120米現(xiàn)澆鋼筋砼箱型無鉸拱+3×16米現(xiàn)澆整體式鋼筋砼簡支空心板。其中拱上腹孔為13×9.65m空心板,采用預制安裝?! ∮捎?*河大橋楠木岸交通不便,所需材料不宜采用其它方式運輸,故采用纜索吊裝方式,將所需材料運輸?shù)侥康牡??! ”镜跹b系統(tǒng)按三跨連續(xù)布設,其中主跨設計跨度為226m,采用2φ52鋼絲繩作吊裝主索,工作垂度 。吊裝系統(tǒng)上下游各設一臺跑車,仁懷岸設起重卷揚機,并在兩岸分別設牽引卷揚機?! 《?、吊裝主索計算  吊裝系統(tǒng)主索兩支點不等高,其中仁懷岸高程比楠木岸高2m?! ∷斶B線與水平線間夾角β=-0.507°  tanβ=-0.009 cosβ=0.9999  1、荷 載  (1)均布荷載  A、主索自重:   B、支索器自重:每根主索每15m布設一道,每道重為15kg,即:   C、起重繩自重:   D、牽引繩自重:      

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發(fā)布:2007-11-23 13:09    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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