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靖安高速某大橋承臺開工報告

內容簡介

　　一、工程概況　　KXXXX大橋全長189.34米，橋面設計寬度24.5米。上部結構采用9孔20米先簡支后連續(xù)箱梁，四孔、五孔一聯，全橋共兩聯，下部結構采用柱式墩，0＃、9＃肋板式臺，承臺基礎。承臺為25＃鋼筋混凝土。全橋共有承臺18個，砼數量784.8m3。　　二、工程進度計劃　　KXXXX大橋承臺挖方程量較大，工期較短，加上部分承臺處于河槽中，應盡快完成。計劃采用兩班工人同時進行承臺基坑的開挖及樁頭的鑿除，鋼筋班、混凝土班各一個班組進行鋼筋、模板及混凝土的施工。承臺鋼筋由鋼筋班在鋼筋場下料，運到施工現場安裝，混凝土由拌和站集中拌和，混凝土輸送車運至現場，吊車配合吊斗澆筑承臺混凝土。根據本工程的特點，結合現場實際，并考慮施工的經濟性、均衡性、連續(xù)性等主要特性，采用流水作業(yè)進行施工組織安排。同時做到：一是進場后盡快展開施工和作業(yè)；二是精心組織，合理安排，均衡生產，增加設備、人員投入，組織平行流水作業(yè)。　　在前期準備工作完善的基礎上，承臺施工計劃2004年6月20日開始，2004年8月30日結束，計劃工期為70天。　　三、施工準備　　1、由于該橋處在鋼筋場附近，貫通橋梁施工便道已開通，便道路面寬4.5米，設有專人定期灑水及養(yǎng)護、維修?！　?、生產、生活用房以租賃為主，施工人員搭設臨建，駐扎在工地現場?！　?、施工用水、用電、通訊　　施工用水：本工程沿河施工，地下水源較豐富，在拌和站附近打一口深度為13m的水井，作為施工的供水點，以滿足砼拌和用水，生活用水采用自來水?！　∈┕び秒姡涸跇蛭籏84+900處架沒一臺315KVA變壓器，供鋼筋場用電，并在施工點備有一臺300KW發(fā)電機作為備用電源應急?！　∷摹⑹┕すに嚒　「鶕竟こ痰奶攸c，結合現場實際，并考慮施工的經濟性、均衡性、連續(xù)性等主要特性，采用流水作業(yè)進行施工組織安排。同時做到：一是進場后盡快展開施工和作業(yè)；二是精心組織，合理安排，均衡生產，增加設備、人員投入，組織平行流水作業(yè)?！　≡谇捌跍蕚涔ぷ魍晟频幕A上，承臺施工計劃2004年6月10日開始，2004年8月10日結束，計劃工期為70天?！　?

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